楼主 吾家有车初长成,马自达CX-5提车作业
发表于2021-06-04 14:07:25查看 1364回复4浏览 1364

说起买车,打小就喜欢车,各种玩具车爱不释手,家里最多的玩具也是各种大小尺寸的玩具车,爸妈说我小时候的玩具车用箩筐可以装几箩筐,只是可惜,小时候的我喜欢玩具车,但是很不爱惜,玩具车都被我拆的七零八散,没个完整的了。

长大后,对车还是很痴迷,只是喜欢的对象不再是玩具车,而且是真正可以开动的车,从两轮的摩托车到四个轮子的汽车,我都喜欢,甚至于看到车标能猜出是什么品牌,看到形状能猜出是什么型号的。

这次迫于上下班代步的情况,就一直想买一台车给媳妇开,看过很多车,后来看中了CX-5,她喜欢白色的,感觉和她比较搭配,可能这就是缘份吧。本来想凭自己能力买车的,无奈刚买房子和第一辆车也差不多只有一年,实力不允许,只拿出大部的钱,和父母商量一下,跟他们借了点,来爸妈是说支援给买车,但觉得这么一个人啃老,太丢人了,先借再还吧。付了全,于,这样,就回来

CX-5提回来已经有段时间了,才跑了5100公里,虽然跑的少,但是高速没少上,分享下CX-5的提车和用车作业。

看这车头,硬朗,棱角分明,和老大哥CX-8有着一样的风格,这CX-5就像是一台小号CX-8呢。

45度角的CX-5很帅气,这个角度看,CX-5一样很大气,看起来并不小。

流畅的曲线,像是女神一样。

棱角分明的大灯,眼神很犀利。

内饰的做工比我朋友的S3要软的多,不过我还是喜欢软性材料多一些,不仅是手感好,我更注重的是内饰的品质内涵。

没有多余的装饰不遮挡视线。

材质上CX-5用料很足,内饰的豪华不彰显,没有华丽的飞机驾驶舱,按键没有多余无用的,这也体现了马自达的减法美学。

后排座椅可以整体放倒放平,储物方便,车厢的装载能力很强,对于家用来说算是绰绰有余。

在底盘舒适的同时,兼顾了车身侧倾的支撑性,路面不平时,车身不会有较强的反弹和跳跃感,使车身最大限度保持平稳。

打开尾门后备厢平整宽阔,打开四个车门,CX-5让人心满意足!