楼主 寻马记—马自达CX-5车主购车满月感言
发表于2021-08-02 09:06:51查看 4637回复35浏览 4637

买车难,给媳妇买车更难!有同感的给点个赞吧

看车前前后后差不多两个多月,最初预算13万左右,想买个省钱好开的,但必须SUV,媳妇要求必须能上马路牙子,因为哈尔滨停车难,呵呵。

对车也没啥要求,就是控好,省油,换件好也贵,开始想到马自达CX—5,但当时觉超出预算,果断放弃。

后来媳妇耍赖非要合资,一想买车是让她高兴,也就咬咬牙,提高预算。当时车时,看了国产的博越、GS4,比较向GS4,如果不给媳妇选车,我就GS4手动,后来又看RAV4、岳、探岳、CRV、奇骏等,天天爬论坛,口碑,感觉车水的太深,探岳每1000公里定期拉高,途岳后备漏水,CRV机油乳化,骏CVT变器打、冷护,但当我解到碰撞测试这个级别我目标就集中到RAV4和CX5,其余大家自己看吧,哪抗撞自己清楚,后来RAV4试驾后,觉车钣金太,关没有厚重感,开起来噪音大,璃隔音差,动机就像在驾驶舱里,关感觉像面包,觉得20万不,后来开了自达立马下决心了,接下来就是讨价还,拉锯战打半个月,赶上来了政府补贴,一子心变成动,就下了单,这里要谢我销售闫,心贴心的关,让购车之旅多些舒心。

买车不多个月,最意的还是整的品感,具体体在外、操控、油、内、底等等,咱们慢说。
先说外观,设计上整体比较,不像有的,车和车像是两个设计师设计的,自达设计觉犀利又不兀,面后看都常耐,车的车锐利,造型有点进攻性,霸气,车身条流,车浑圆,总体觉有文艺,比较适合这种欢书卷气质类型。

控性直是自达处吹嘘的卖,当时去四儿子店里试驾,试驾哥非常卖力,不像别的品草草事,而是按程序,依次介绍展示了CX5的米加、加过弯、智能驾驶、减震隔音等性,专业感一子爆棚了,也深深地被马折服了,这么一大家伙(当然是和原来东南菱悦相比),动的觉一不差,服了服了。自己了这个月,也是操控上非常自信,门一踩就有,如果区想车,深踩一脚,没会儿磅礴动力喷涌而出,那推背感觉点不给涡增压车!路上车并横行阻,逮谁超谁,贼爽,这禁让怀疑自己这是6AT+2.0自吸吗?如果常驾,动力输出比较线性连续,不会有突兀加速,过沟沟坎坎,底盘紧致Q弹,会让你最大程度减少颠簸,好像个十稳重居家白,厚重踏,能给你足够的安全感。

说到油耗,我还很满意的,如果用ACC自适应航,耗最能6.5,市区速也降到8个油左右,如果自己开,一贯大脚轰油,1.5的车就9.5左右,温柔点差多8.5,总体感觉非常意,毕竟比原来车重了。

,除显示非常小,和这个级别不配,其余的的很有品质,当时选车时,看国产博越、GS4,也了RAV4、途岳、探岳、CRV、奇等等,CX5不能说是最的 但绝对上乘,真皮椅缝红色丝线,着皮厚实柔软,质线缝方向,内皮质软性包裹的部比较,摸起来舒的很,加上灰色网纹饰条搭配,下子就有了技感和品质,比较高端,当然和奔驰宝马没法比,毕竟不到二十。该有的配置都差多齐,三档前排椅加热,主驾电动椅,竟然还带两个忆模,比较适合和媳妇换着,按下电钮,直接主动整到之前储存的座椅设置,方便而且科技。空是分自动,根据设定自己调整风量,auto按钮按一就OK了,旋钮亮起来很漂亮,丰富多彩,一目了然。倒车影像雷达都有,屏幕比较小,但是习惯也觉得不错,后摄像头是广角镜,看起来范比较,对车帮很大,只是能全影像减分。动尾、自头灯都很方,比较有面子,对,当时打动的还马自达的车,厚感十足,和系车不多,不像RAV4、奇那样轻飘飘,虽然不能说门子车子定好,但给的感觉就是料足。

面说说科技置,喜欢还是自适应航定,科技感很,达到初始30麦,就可设定航速,车会自己根据况自决定档降档和加减速,遇到面有会主降速,道路畅了又会自回复加速,直接解放双脚,遇到急情况还能刹车,但是不刹停,可能怕刹停会出问题。当然,智能不能成万一失,毕竟还是机,不过分赖,偶尔松松快还是比较好的。
其他的智配置还有自头灯、自动雨刷、自动启停、电子手刹、坡道持等,也许这些高端上和国产车上已经比较常见了,但对我来说还比较欢的,毕竟之前起太低,见啥都开心的不得了,和刘姥姥进大园差多吧。比较欢马自达的置逻辑,当急起的时候,坡道保持和电子刹都自动解除,给启动出发让。让习惯了伺候车我还有点习惯,使我正的做了一把车车主人,希望这样人性化的置再点。

说,自达全系都有抬头显示系,驾员不需要低就可看到驶指示,行速度、车道离、刹车预警、定巡航等都在风玻璃上显示,高端一下子就来,当然换其他角度不到,必须在驾位上。如果接上CARlife,还能显示导航信息,简直爽歪了,不用头就可以了解需要所有息,对安全帮助很

不满意的有点:
第一后备空间有点小,两边舱挤占了不少空间,纵深不够,可能为了成全浑圆的尾造型,总体长又让给了动机舱,后箱空就显得有些局促了,不过家三的短旅行还是差多的

是后的空,感觉不够敞,驾驶位感觉棒,但后排空间真一般般,和车差多,其又加了一中间地板隆起,后排坐个人将非常受,后排出口还没有USB接,也法条件空调,不够方便,取而代之的是后排隐藏的间扶里有两个USB接,还有俩个杯口,可以放杯子,比奇骏和RAV4显得高端气上档次。

是主刹车没有刹停,也许是主刹车件还没有触,我怀疑主刹车如RAV4,这一我还想和自达官方聊聊,看怎么应用,不能刹停。

到目前为止,还没有后,等合期了,跑高,我再来补,感谢大家直看啰嗦这么多,谢谢( ^_^)

小白的前脸还是比较霸气

侧面看更加犀利,这张脸就代表着速度与激情

车尾浑圆一体,接缝紧致,精工细作

来个近照

这接缝紧致的快没有缝了

软性包裹部分还是挺多的,仪表台比较传统,镶嵌网纹饰条,比较有层次感,前排座椅承托感较好,空间也够

马自达的发动机舱一贯很大,发动机舱布局阔绰舒心,看着创驰蓝天的标志就喜欢

4S店给赠送了无线充电装置,比较实用

后排空间不大,座椅偏硬,但孩子坐久了也没说不舒服

这个扶手我喜欢,好看还能充电

可以放眼镜比较实用

虽然是指针式仪表,但一点不输给现在的全液晶显示器

咋样,漆面光亮,犀利头灯,炫酷拉风