当时买车的时候看了几款其他的车比如途观，RAV4.........但最后还是选择了CX-5，选择它有几个原因了，第一是它的外形是我喜欢的，时尚又年轻化，内饰上也比较有质感，第二油耗也是我当时买车考虑的因素之，日的油都相对比较，适合家用，而且朋友有过马自达的，评不错，几乎没出过么故障，故障率低是我择它重要一个原因。

再就是我的预算有限，这款车现在在同级别车里面价格还可以，配置上也够用，马自达的配置也相对高，整个灯组是LED的，然后后视镜电动折叠自动折叠，电动加热也是有的，还有一个抬头显示，这是最实用的，我在开高速时候就不用再低头我们一个仪表盘，看抬显示就可以到一速度。

配置是打动我的第一方面，第2个方面打动我的是马自达的一个造车理念，很多细节做得特别到位，就拿一个车门开启角度来讲，CX-5的一个后排车门开启角度当时销售跟我讲的，能开启将近90度的样子，同级别的话大概只能开60到70度的个角，对像我里我有老婆孩子人上车坐后排的时候都特别方便的。

正脸很好的展现出了CX-5的“颜值”。

敦实的尾部，尾灯是点睛之笔。

“45度”一张~这个角度能够看到，马自达漆面效果，看着让人舒服，对吧？

天气“太好了”！

车头的尺寸堪比中型SUV，所以车头配备4个前雷达，还是挺人性化的。

尾灯特写。

拉近了再看看LED眼角。

漆面细节，质感满满。

CX-5的颜值让我无可挑剔，美到让我窒息。

超大尺寸的“海鸥”~

现在8月，天气还是很炎热的，因为没有车库，高温时车内温度很高，开空调后风量很大，制冷效果很好，3-5分钟内温度下降，对空调的担心完全没有必要，制冷系统特别有效，完全可以满足夏天开车的需求，用着很舒服！

旋钮控制车机，挺实用的，电动刹车比手刹舒服太多，自动驻车没用过超过10次，关键是需要手动开启。

目前2000多公里，油耗大概9.2个油，开着空调的情况下。

最后说下缺点：

（一）、油箱容量太小，影响整车的续航里程，我觉得这么大车油箱最起码要60以上吧，即使在省油，也可以避免多跑几次加油站了。

（二）、空间是马自达通病，本身车型选择就比较少，空间在不做优势，销量更惨淡，我觉得CX5真的是靠颜值在这撑着。