楼主 不负韶华,不负卿—马自达CX-5提车记
发表于2021-10-30 15:39:20查看 5723回复22浏览 5723

2021年9月29日,提了我人生第二辆SUV--马自达cx-5(2.0L智慧型),谈到驾驶感受和使用性能,我觉得真的可以用“刮目相看”来形容。之前选车一直都在看本田CRV、丰田RAV4,在我的认知里,这两款受众围广、大众可度,但受疫影响,这两车纷纷涨价,没有车,边朋友推荐可以看马自达,我才开始解马自达。去了4S店之后,销顾问详细的向我介绍了马自达cx-5各项性能和置,比之前关注的型性和配置都高不少,尤其试驾之后,创驰蓝天车辆态控技术的很nice,操控精准,驾驶平稳,“东瀛宝马”称号真是吹,2.0的力在城市完全够用,当然,预算足够的话,2.5的力更劲。

6AT变速箱被称为“最聪明的变速箱”,可靠性和稳定性非常强,动力输出很线性,非常平顺。下午我毫不犹豫的就提了车,可能销售顾问都没想到我能这么快定下来,因为之前看了很多车系车型,对马自达cx-5真的可以说是“见钟”,了将近一个月下来,我发我更加喜欢这款车

外观没得说,马自达cx-5采用魂动设计理念,车头很长,给人一种运动时尚的感觉,点阵式样的进气格栅,加上镀铬装饰,显得很高端大气,圆润饱满的“大屁股”上加上了双排气管,显得格外醒目,个性十足。

使用空间上,马自达cx-5轴距2700mm,虽然说不上大,但是对于家庭用来说,空间足够了。本人177的身高,坐在前排驾驶位,腿部活动自由,头部距车顶还有一拳空间,座椅舒适,驾驶完全无障碍,很舒适。后排空间够,坐个人没问题,座椅能完全放平,后备很平,比之的H2后备开口要低,放东西方便,放三行李不成问题,足以满足三口之家的常出

内饰实用性比较高,简约时尚,没有太多花哨的东西,空间布局协调,悬浮式中控屏,三炮筒式仪表盘,显得很运动,车内饰多采用软质材质包裹,比起其他日系车好很多,双区独立控制自动恒温空调,对于北方的驾驶员来说真是一福利。

使用油耗上,平时一般都在市区内驾驶,基本上都是在早晚上下班高峰时段,目前表显油耗9.7,总体来说,这么大的车目前这个油耗还是可以接受的,后期首保之后,油耗还会有所下降。

舒适性,座椅包裹性很强,填充物很足,软硬适中,配有腰部支撑,坐上去很舒服。前排双层夹胶玻璃,隔音效果很好,车门开口角度够大,上下车方便,后排出风口可由后排乘客独立操控,避震效果很不错,在颠簸路段行驶,仍旧很平稳。

科技感上,两侧外后视镜配有LED转向灯,驾驶位带有抬头显示, 科技感十足,最酷炫的就是这个并线辅助功能,它会实时提醒你左右来车,可以说不存在视觉盲区,大大提升了行车安全性,保障了驾驶员的人身安全。

美中不足的就是后排中间地面有隆起,而且较高,冷车启动和加速时发动机噪音较大,但是过30s后就会降下来,还有就是一些连接位缝隙较大,后备箱门尤为明显。
总体来说,马自达CX—5性价比很高,在同级别车里,论是技术上,还是空间、观、力上,都没说,suv爱好的不之选!#个人行#