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马自达CX-5相当于小高的两厢轿车而言，CX-5就显得有些"庞然大物"🦊。更高的坐姿，更大的车身，在坐上车的一刹那有些无所适从️。当踩下第一脚油门之后，好像这些不适感就会慢慢消失，取而代之的便是驾驶快乐。
可以活应对城市道路，了精的方向盘指向之外，2.5L的力也缺一可的，在换频繁车的时候，就发挥作用🚛。频繁的动、刹停，对于刹的软程度是提要求🍂。门不窜，刹线性，这是对于马自达最的也最为直接的受了。这就是欢上自达原因，也是驾驶马自达的乐所，让驾驶城道路在麻。
多功能方向盘，大的处便盲操，熟悉按键之后，线就需要开前方了🐷。第次驾车辆，所以音量开关最显眼的位置就是方向盘上的按钮了🌱。
炮筒式机械仪表，满着战斗气息，集合屏幕形式，对于常使来说，既运又直🌻。
在意尝试了速开门动车辆的时候发现，CX-5在全上了一小小心思🐹。未关闭主驾车门时候，按下键启，是法启车辆🤗。这是现的那点小的特别️。
对于只有手空调，拥有按键自动空调倒成了种期盼🤝。相较小高空调旋钮，及现语音控制的屏空，CX-5空调旋钮更具有阻尼感，每声清的咔咔咔的节声音，也充满味道。方面高了全性，另一方面，机械操作的声音，永远无法音响来模拟。对于这空调控按钮，不得说爱爱了。
皮质座椅搭配座椅加热，在冬天的时候绝对的搭档🐽。当然炎热天气之下，如果可拥有椅通那就更完美。
看到他的耗表时，少有些意外。毕竟高也才百公里也要7L，甚至有些还是会到7.7L🍂。而它顶2.5L的动机却只有7.6L的百公里油🦁。除了动机科技与狠活之外，自动启停的作也不小觑啊。
倒影像不可少，用了之后，10年的司机不得说侧方停车，真香🌲。
中央扶手之的储空间，还是丰富的🤣。对于摆放车库钥匙或告诉行卡，也是相当方的，物格够深，不用担心物品会在驾车的时候甩出🚙。口袋里总有莫名其妙的东，如机充器啊，镜头，纸巾什么，这个物格区，爽了🐲。
车大后，后备箱自然也大了，相对常年被塞满后备，CX-5放下两箱子，后备的富裕程度，让这开小的也好深羡慕。有些还是能理解，为么车子要买大，仅仅因为是子，还有就储物空间🐶。
后排支持4/6比例放倒，空间也会灵活些，这一点对于SUV而言，真很实🤑。
城之中是马自达的运动场。再也不担心路牙子的高，因为这是台SUV🏵。#车友看车##马自达CX-5#
