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最近，车叔得到消息，马自达6和CX-5将搭载3.0升的Skyactiv-X发动机，并且采用后驱的动力形式。这一点让人吃惊，毕竟如今已经不是大排量的时代，许多豪华车才会采用3.0升的发动机，这也在另一个度证马自达冲击端的决心。 日媒表示，自达6的外设计将会基马自达概念Vision Coupe打造，其拥有更加技化设计格，同时结合了马自达的KODO魂动元素，颜值比目前任何一款自达都要。CX-5会在观方进行级，更偏向豪华野风，以此获得更消费青睐。 再说回马自达的这台3.0升Skyactiv-X直列缸发机，它是马自达团队的最作品，预计只会搭于马自达的旗舰车型，最输出300力，峰值扭矩344牛·米，匹6速自动变箱，定为后轮驱。据悉，引48V轻混后，这套动力百公里综合耗为6.7，相出色。 设计并且造出台3.0升发动机，是要花费大成的，以不少车企办法采用块化计，将每个的排定为0.5，因此可以将其制成2.0升缸以及1.5升三发动机。马自达也这样干。 据悉，自达2和CX-3已经确未来将采用1.5Skyactiv-X三发动机，同样匹配6速自变速。值得一提是，这台1.5升Skyactiv-X三缸动机同样会引入48V轻，油以及放都会相当出色。 此外，未来马自达2会采用最的KODO魂动设计理念，大灯组会看起来更加立体，更加锐利。而CX-3会采用类似CX-30设计元素，拥有更加浓烈跨界风格。 最后，根据这些索，叔可推测，马自达未来可能会将Skyacitv-X技术应用到旗下每一款上，并且采模块制造降低成本。自达表示48V轻是趋势，大分马自达车型都会搭载。此外据称还会推出新型底盘，或将进一步升马自达车型的操控，让们拭目以待吧！
