试驾完马自达CX50，说一些优缺点 客观评价 

这次试驾了CX50以及CX5，也是为了老款和新款做一个对比。 

先给大家说最关心的悬挂：有区别，但是不细微去感受，其实区别并不是很大，但是有一说一，CX5有独立悬挂还是很舒服的，但是新款的CX50已经把板悬做了很极致的调教了！ 

空间：后排空间可圈可点，确实加长了，170身高138体重坐后面还是很充裕的，有着2圈多一些的空间，可以说是CX5的加长版了。但是不好的一点是虽然有宽体的加持，但是坐进车内感觉并不是很宽，导致后排如要坐个人话，空间体验上估计也不算太宽裕。 

但是后排中间位置有2点好处，1是车身的地板凸起部分相对于CX5降低了，2是有靠枕，还是挺舒服。 

🧩静态： 

质感：整车的质感方面没得说，当时第一次看马自达的CX5 时候，就已经给震撼到了，在16W左右的预算区间，皮质、做工等方面真的碾压很多友商。CX50也是如此了，这次试驾的是2.5L顶配，进口皮质非常服。 

宽体：一开始在网上看的时候并没有觉得怎么样，但是实车看真的很夸张， 后视镜看到的是以前从未有过的形态，可能是我从来没有拥有过带宽体的车吧！ 

雾灯、尾灯转向灯都是呼吸灯的频率，细节加分。 

全景分段式天窗：仅可开启前面部分，还行。 

后排扶手上下车挺方便的，有好过没有。 

空调出风口的质感稍微差了些 

主驾驶下车的时候，有点挡脚。 

🧩动态： 

隔音：相信大家对这个也是很期待，马自达也自称对新出车型的隔音都有所改善，确实是如此，那天坐朋友的马3来店里试驾的，他的车是老车，隔音效果胎噪等真的不行。开上CX50的隔音感受是：可以，升级了，但是还有待加强。 

我们特意也试驾了一下CX5，感觉CX5的隔音也是稍微比CX50好一点点，但是区别并不是算特别大那种，就我的观点来看，CX50的隔音做的还算不错！我反正自己能接受！ 

抓地：宽体带来的加分项。销售带我们跑第一圈的时候，过弯的时候我都惊呆了，居然是加速过弯！抓地力是真的很强那种....带宽体的车开起来还是很爽的！ 

360影像比cx5清晰很多！图片没拍，但是大家可以去店里试驾看看。 

开起来后感觉后视镜视野范围并不是很大，甚至感觉有点小。