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定位为紧凑型SUV的马自达CX-5的售价区间为12.58-21.08万元，这样的售价区间相比同为日系紧凑型SUV本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等车型来看还是非常实惠的，甚至要比一些国产紧凑型SUV更亲民一些。并且马自达CX-5还供了国人喜欢的2.0L、2.5L自然吸气动机及6AT变箱。
今天拿来解析的则是马自达CX-5 2024款 2.0L自两驱雅型，官方导价为14.98元。
其次就是外设计方面了，看来自达CX-5的整造型还是非常成功，至少上市至今还没有人因为外造型而说“看”。马自达家族中网加入黑色蜂窝状进气格设计，而两锐利前大部则融入了“L”型的LED带，上去分精致，而动机上隆起的筋与棱分明前保险杠设计，使得车头视觉效果上更有立体感。
长高分别为4575/1842/1685mm，轴距为2700mm，这样的尺在同级车型属于规中矩的水平，车立体很强腰线计让侧依然保持足够感的格，并且翼子板处带有防擦条，提升胎视觉大小既视又具了一的保护车漆作用。同时，车尾分的型很饱满，边共两出的气布局也彰显了品运动位，狭长的灯也与前大相呼应，加上熏黑处理的计，让尾部更加年轻时尚同时突出一定运动属性。
底盘悬架方面，使用麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，马自达CX-5的底盘悬调校软硬适，通细碎簸时滤震效率较，但面临坎和连续颠簸时，挂压缩回弹稍显生，整体调校格还偏向运动化定的。此外，马自达CX-5的转向精性是常值得夸耀部分，基本没有什么虚位，感觉是在SUV车型，而是开一辆轿车。
乘坐空间方，1842mm的身宽和2700mm的轴距也证了内拥有不错乘坐空间，体验者高为178cm，将座椅至最，此时头部空间剩一拳。保持排座椅位置变，同一体验者来到后排，头部空间剩一拳，腿部空间剩一拳指，而地板央隆起高度对于一家用凑型SUV来说可接受，并不会影响到后排间的客的适性，而第排座椅还支持靠背节功。
座椅方面，前排椅的承托性常到，激驾驶时仍然给予驾驶者好的裹感，配置方面提了座椅加热、驾驶/电座椅忆功。马自达CX-5后排椅的适度同样不错，得于较的靠角度，长途出行更心。
自达CX-5的行李厢十规整，使用两侧扳可以轻松放后排椅，并且盖板下方还配备非全尺寸备，空拓展力表均衡。此外，解读这款型还备了动后厢、动后厢位置记忆功能。
饰方，马自达CX-5车内然使了简洁化处理，搪工艺中控台采用软质包裹，而7英寸晶仪表以及10.25英多媒体触屏，提升定科技感。7英寸晶仪表与物理指针搭，与当下全液晶仪表风格来说，在科技质感上还是有提升空间，10.25英寸中控液晶幕，尺寸有提升，智能机系功能较全，支持语音指令、手机互联、媒体、并线辅助等时下主功能。
多媒体物理按键位挡杆方，旋钮带有一定阻尼，加上饰包裹之后还有一质感，优就是于前驾乘快速节所需功能，实用性比较。
动力方面，搭载型号为PE2.0L自然吸气动机，最大力为155Ps、大功为114kW、最扭矩为200N·m，与之匹配则是6挡手自一体变速箱。整体数表虽然并不算优秀，但比较成熟的力系可靠还是常高，虽然并不会有很激进的加速响应速度，但中后程的持续动力储备还是很足的，比较典型的自吸车型特点，与变箱匹度较，换几乎察觉不到顿挫，同级别中难觅对手。#马自达CX-5#
