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2024款马自达CX-5共推出了7款配置车型，官方指导价为12.58-19.78万元，这样的售价对于一款合资紧凑型SUV来讲还是挺实惠的，马自达CX-5降低了2万元，依然提供了2.0L、2.5L自然吸发动机，以及6AT变速。
观设计上，作为年改款型，2024款马自达CX-5整车型与2022款车型保持致。形中内加了黑蜂窝进气格栅，网下方则加了银镀铬条进点缀。并且与左右两侧熏黑处理前大完美衔接增加辨识的同时也拉伸了整的纵向宽度，细节更立体。
而身侧，大机舱占比用SUV设计上并不易，但CX-5的整个车比例常协，离地间隙足够，在C柱线很圆润，腰也不刻意抢头，因此车并不臃肿。此之，整尾部线条都是圆润的，且非常讲求对称，“占地不”的灯中圆形轮廓与下方双边圆形排筒呼应。
底盘悬架方面，使用麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架结构组合，属于同级别中常水平，但调校上马自达应该有着一套自己技巧。并且配车型还提了适时四驱统和片离合器中差速结构，这也说明了自达CX-5拥有定的过性。实车体验马自达CX-5试驾来看，厚重的底盘质带来高级，同时也让自达CX-5在面对较大沟坎时，能够从容迫地应对。
尺寸方，新的长高分别为4575/1842/1685mm，轴距达到了2700，作为一款凑型SUV这样的尺寸在同级车型中并没有什么优势可言。过它2700mm轴距和1842mm的车宽度完全可满足常家需求，而第排两段式座椅，有同级别最大28调节度，合适的靠背角，即使乘坐长时间坐也会让到疲劳。加长的后腿部垫，让腿部支撑面积进一优化，对于绝大部成年客，适性都能让给出满意的答复。
可以看出马自达CX-5的后备厢地台平整，支持座椅4/6比例放功能，并且板下方还配了非全尺寸胎，空间拓能力表现均。
来到车内，马自达CX-5的饰简约大方，却处处为驾者所考虑，方向盘、仪表、左右出风以及板装的中心点均处于同高度，尺寸大，但在抑反光有成效的悬浮式中控屏，及语音控制相关功的操作，让驾驶者注意力很自然的得到提升。
至配置方面，门版型提了发机启停技术、自动车、上坡辅、后车雷达、倒影像、动机子防盗、车中控锁、无钥匙启系统、前排/多层音玻璃、外后视镜动调节（电折叠、后视加热）、10.25英寸控显示屏、牙/载电话、支持CarPlay/支持CarLife、语音识别控系统、Wi-Fi热点、4.6英寸液晶仪表、自空调、后座出风口、温度区控系统，虽然入门车型，但是这些配置完全可以满足日常车需求。
力方，搭了2.0L和2.5L自然吸气动机，与之配的则是6AT变箱，大马力分别为155Ps、196Ps、最大功率分别为114kW、144kW、最扭矩别为200N·m、252N·m，WLTC综合油分别为7.05L-7.70L/100km。
2.0L/2.5L自然吸发动机与6AT变箱堪称黄金搭档，动力出及平顺性上很有优势。6速自变速，聪得像你的左右手一样，在换挡操作时能够及时领会你意图，积极降挡来获得更加平顺动力出，并且自然吸气动机平顺性一向有很大优势。别一向涡轮压发机，力更源源断的出至胎之上，提循序进，没有丝毫延迟。#马自达CX-5#
