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长安马自达CX-5跟随大流进行了官方降价，起售价调整为12.58万元，这样的起售价格无疑让用户以自主价格享受到合资品质，一时之间可谓搅动同级。
2024款马自达CX-5共推出了7款配置车型，官方指价为12.58-19.78万元，这样的售对于款合紧凑型SUV来讲还是挺惠的，马自达CX-5降了2元，然提了2.0L、2.5L自然吸气动机，以及6AT变速箱。
外设计上，作为年度款车型，2024马自达CX-5的整车造型与2022车型持一致。盾形网内加入了黑色蜂窝状进格栅，中网方则加入了银色镀饰条进行点缀。并且与左右两侧熏黑处理的前灯完衔接加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽，细节更立体。
而车身面，的机舱占比在SUV设计上并容易，但是CX-5的整车身比例非常协调，离地隙也足够高，在C柱线条圆润，腰线不刻意抢风，因此车侧并不臃肿。除此之外，整个部的条都圆润，且常讲求对称，“占地不大”的尾中圆形轮廓与下方边圆形排气筒呼应。
底悬架方面，使用了麦弗逊独立架+连杆独立架的结构组合，属同级别中正常水平，但在校上自达应该有一套自己的技巧。并且高车型还提供适时驱系和多片离合中央速器结构，这也说了马自达CX-5拥有一的通性。车体验马自达CX-5的试驾来，厚的底质感带来了级感，同时让马自达CX-5面对较大的坎时，能够从容不迫地应对。
尺寸方，新的长高分别为4575/1842/1685mm，轴距达到了2700，作为一款凑型SUV这样的尺寸在同级车型中并没有什么优势可言。不2700mm的轴距和1842mm的身宽完全可以满足日常用需求，而第二排两段式椅，有着同级别最的28度调节角度，合适靠背度，即使乘长时乘坐不会让感到疲劳。加长的后排腿坐垫，让腿支撑积进步优，对绝大分成年乘客，舒适性都能让他们给出满意的答复。
可以看出马自达CX-5的后备厢地台平整，支持座椅4/6比例放功能，并且板下方还配了非全尺寸胎，空间拓能力表现均。
来到车，马自达CX-5内饰约大方，却处处为驾驶者考虑，方向、仪表盘、左右出口以及门板饰的心点均处于同一高，尺不大，但在制反很有成效的浮式控屏，以及音控相关功能的作，让驾驶的注意力很自然的得到提。
至于置方，入版车型提供发动机启停技术、自动驻、上坡辅助、后驻雷达、倒车影像、动机子防盗、车中控锁、无钥匙启系统、排/层隔音玻璃、外后镜电调节（电动折叠、后视镜加热）、10.25英寸中控显示、蓝牙/车电话、支持CarPlay/支持CarLife、音识别控制统、Wi-Fi热、4.6英液晶仪表盘、自动空调、后座出口、度分控制统，虽然是门版型，但是这些配置完全可满足常行需求。
动力方面，搭载2.0L和2.5L自然气发机，与之匹的则6AT变速，最马力别为155Ps、196Ps、大功分别为114kW、144kW、最大矩分别为200N·m、252N·m，WLTC综合油耗别为7.05L-7.70L/100km。
2.0L/2.5L自然吸气动机与6AT变速堪称黄金搭档，在力输出及平顺性上有优势。6自动变速箱，聪明得像你左右一样，在换操作时能够及时领会意图，积极降挡来获得更加平顺动力出，并且自然吸气动机平顺性一向有很大优势。别一向涡轮压发机，力更源源断的出至胎之上，提循序进，没有丝毫延迟。#马自达CX-5#
