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2024款马自达CX-5共推出7款车型，其中2.0L 自动两驱舒适型：12.58万元，2.0L 自动两驱智尚型：13.58万元，2.0L 自动两驱智尚型Pro：13.98万元，2.0L 自动两驱智雅型：14.98元，2.0L 自两驱雅型Pro：15.38元，2.5L 自两驱尊型：17.68元，2.5L 自四驱尊耀型：19.78元。
作为年度款，2024款马自达CX-5外观方面和2022款车型保持致，脸黑格栅以镀装饰，柳叶状LED大狭长，内部有透，双L形的间行灯很醒目。
整车长高分别为4575*1842*1685mm，轴距为2700mm，车长要比田CR-V、丰田RAV4荣放稍短，身轮廓属于饱满耐的类型，长头延续了家设计点，灯造型和前灯做到了呼应，点效果还不错，底部采用了露双两出气，如果排筒能够再粗些的话，看起来会更显运。
内饰方面有些保守，虽有10.25英中控，但机比较落后，很难让年轻人产生兴趣，而我个人比较欢仪表盘和功能方向盘款式，配备倒车达、车影像、自驻车、上坡辅助、自动空等，配车型还有驻车达、速巡航，高车型拥有360度全景影像等。
标主副驾驶座全气囊、前侧气囊、前后排头气帘、胎压警等，高配型配有主动刹车、方碰撞预警、车道离预警、倒车侧警、并线辅等。
空表现同级别中不占优势，这方确实影响到一些销量，但没有们想中的那么差，满足家用完全没问题，座椅软硬中，垫比较长，后备厢拉些日常物品够用。
动力方面，2024款马自达CX-5旧搭2.0L和2.5L两款自然吸发动机，最功率别为155力和196力，与之匹6挡自一体变速，动力表现规中矩，优是技术成熟定，力输出平顺性，变速箱对驾驶意图理解到。
底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，悬架有韧性，对车支撑性好，方向盘向精，入弯和出弯很自然，即使不懂么叫做操控，也会觉到这款SUV轻好开，只是过非铺装路和烂时，噪以及沙石击打在底部的声音容传进内，高速噪和噪也大一些。
总的来说，自达CX-5有着多让人喜欢地方，2024款格下后，凸显出来了较的性比，升了场竞争力！而今年多车企的日子真心好过，无奈只能进调价和大幅优惠来吸引消费者单，如果马自达能够早两年采用价换的方法，整体销量应该会比现在太多。
#自达CX-5#
