楼主 实用性很强的奶爸车-CX-8
早在去中旬，我就看到了很多有关于CX-8的各种新闻，当时的-8顶着汉兰达有力对手的名号，出现在大家的视野当中。由于那个时候生了二胎，就有购买7座SUV的想法，所以就一直在观望。说实话，在这个级别的7座SUV，之的选择余地并不是大，乎只有汉兰达和锐两个择，或者说这两个算是最为大众的选择，但不得说，虽然大对马自达的空间表一直有所怀疑，但还是有很多人心中怀期待，毕竟这个级别又了一辆车能大家择，常难得。
我也是那个时候开始关注CX-8，媒体的测评也终究没有让我失望，-8的品质和行驶质感都非常有保证，可以说在这两个方面做到了同级别佼佼者的水平。至于空间，大家都说够用，但是我还是有所怀疑的，毕竟空间确实不马自达的长项，于就跑到了4s店去体验了把空，给的感觉就是，几乎没有哪部分空间短板，做的都很均，大一直吐槽宽度，我也并没有觉到有任何局促，只感觉比汉兰达小一点，和锐界几乎致，而那一点差距，除4个200斤的胖子一起在后才有可能体会出来。
考虑了配置等等因素，我的选择还是CX-8购买了顶配车型，接下来就谈谈我的心得体会。
从颜值来看，同级别的车子都很不错，但是可能审美疲劳的原因，我还是觉得-8让我眼前一亮。
车头的中网面积不错，车灯倒是很小，不错越是这样越感觉很犀利。
LED的日行灯很漂亮，大灯也是LED的，效果很亮。
19寸的轮圈很好看，尺寸也足够大。
车体特别长，我觉得视觉效果比两个竞争对手长很多，线条也很舒展，很有设计感。
尾部也很犀利，层次分明，双出排气筒很好看。
LED的尾灯，看上去就很酷。
车子内部很有豪华气息，皮质的包裹件很多都是呈现出紫色的效果，我觉得和豪华车的选配有一拼，这也是我觉得顶配才是精髓的原因，质感真的不输豪华车。
再看看座椅，特别厚实，这才是沙发级别的，恕我直言，日产的大沙发可能要被马自达的沙发取代了。
由于车子很长，所以第三排也足够用了，第三排坐成年人一点问题都没有。
而且即便在第三排升起的状态下，后排的储物空间还是非常充足的，能放下三个大尺寸的行李箱，真的是一家人出游的话，完全满足使用。
至于开起来，除了发动机噪音稍微大一点，其他的部分还真的像豪华车的质感的，底盘很舒适，座椅也功不可没，变得有点不像马自达了，但是操控的感受还是一如既往地细腻，这点还是很马自达，品牌精神没有丢掉。
所以，自达的不像原来马自达了，始变得更加适，更实用，更人性化，确实是台综合素质强的奶爸车。
