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马自达MX5更换避震的步骤。车主要求升级TEIN FZ绞牙避震,降低车身至原厂高度,并重新校准摇臂。对于MX5这款车,需要特别注意衬套的复位问题。如果衬套未正确复位,可能会导致悬挂性能下降。
MX5出现问题通常是由于双A臂悬挂设计。在更换避震之前,需要先进行衬套的复位操作。如果衬套没有正确复位,会导致悬挂性能下降。在更换避震后,需要对所有衬套进行复位操作。包括一个避震器和后面的多连杆悬挂系,都需要进衬套复位作。
首先需要将避震器拆下,然后将其调整至车主要求的高度,并将衬套螺丝拧松至车主要求的高度,再进行衬套的复位操作。在完成衬套的复位操作后,再安装避震器会变得更加简单。
进行衬套的位置调整时,需要先测量出前后轴的中心点到叶子板的高度,然后根据测量结果进行调整。在进行衬套位置调整时,需要进行多次尝试,直到达到车主要求的高度。
如果需要进行衬套位置调整,可以将摆臂拆下,然后将其调整至正确的位置。在进行衬套位置调整时,需要进行多次尝试,直到达到车主要求的高度。
需要特别注意衬套的位置问题,因为MX5的A臂会向上倾斜。对于MX5这款车,需要特别注意衬套的复位问题。
在更换避震器之前,需要先进行衬套的复位操作。如果衬套未正确复位,会导致悬挂性能下降。在更换避震器后,需要对所有衬套进行复位操作。
在进行衬套位置调整时,需要进行多次尝试,直到达到车主要求的高度。在进行衬套位置调整时,需要进行多次尝试,直到达到车主要求的高度。
在进行衬套位置调整时,需要进行多次尝试,直到达到车主要求的高度。在进行衬套位置调整时,需要进行多次尝试,直到达到车主要求的高度。
在进行衬套位置调整时,需要进行多次尝试,直到达到车主要求的高度。在进行衬套位置调整时,需要进行多次尝试,直到达到车主要求的高度。