楼主
这问题被朋友问过不知道多少遍，在xhs发点我的个人想法，如果有异议的话欢迎评论区***.
先说na，这b车是真的不便宜，不像以前可以抱着玩破烂的心态去买了. na的优点就是便宜，自带流量，但别想着靠这玩意去吸妹子，除了真的在玩车的妹子，大部分是真的真看不上这破铜烂铁. 你能吸引到唯一的人群概只有miata群里的群老gay和直男们，然后他们就会开始对你na头论足，Nrg警察 reroute警察 rust警察会先给你的miata出一份体检告，如果不过的话你在群内的地位会常不乐观. 就算侥幸体检报告过了，他们会开始问你避用的么，之后你会被群的某些人开始推荐个叫xida的牌子，如你敢miata上用ohlins dfv，那么恭喜你 一个叫kk群管理会过来对你贴脸输出. 现你的na加miata家庭，那么你开始对的将会是另一个问题，你是93之前na还是94之后na？如果93之前的na6，群里大哥会叫你直接换，如不巧你是91的short nose（before vin 209446），大哥会叫你换车同时你的na6上吐一痰. 94之后的na就na8，这时候你终于可在群里扬眉气的说几句话了，但这时候问题又来了，“你na8带torsen吗？” ……
总的来说，买na需要考虑的问题就是群里这些大哥上面聊的这些东西，再需要提一下的东西就是硬顶和漆了，硬顶这东西现在价格飞涨，基本在1500-2500之间，视硬顶状态来决定价格，硬顶这东西真的可以当一个大号brace，是真可以加一body rigidity，那种影响点体的mod，然有顶确好看. 再就是漆，95%你找到na miata基本都single stage paint，意思是漆烂，其是室外停的大哥们，clear coat都是事，如果是白色的话一片片的掉漆更家常饭，了重没别啥解决办法，或者去买一些m edition，就一般来说的顶配，这个之后可以再开一来细聊，如有人的话）草，长了懒得写，之后慢慢更新吧
