楼主 我的马自达购车之路
发表于2021-04-04 18:00:49查看 5337回复9浏览 5337

去年开始准备考驾照,过了科三之后看是选车,期间了解很多的品牌和各种型号的车辆,开始在网上找了很多车友发的视频介绍和文章,大概了解时长和主流品牌和车型,后又和很多有车的朋友聊天中了解车型和驾驶体验;期初想买比较大众、保有量多品牌型,主要是想后期维修护比较方,和互相交驾乘体验更加的方
海捞针--品牌的考量
对车辆的逐加深期间,自己对于车理解和使用产生了多变,之想法只是想购买一辆驾驶觉舒的车辆,收拾方便,不用刻意的考录维修和养护问题,对于车的性能并没有太的考和深了解,处于初级阶段;加上家人对于车了解还处于的外是否观的阶段,对于轿的偏随之降低,向选择更大更舒适SUV车型,选车范围缩小到SUV;由于人选的心理的变,选择车的品牌也有了变,之只考虑到车维修养护的捷,没有考虑到车普遍性,保有量大车遇到相同型的可能性很大,可能等一红绿的时候同时有几辆相同款的车辆,个人感觉这个有些尴尬,所以车品的范不在大众普遍的品牌了。
众里寻他百度--款的敲
了解马自达这个品牌是个偶然的机会,在上看到这个的外流畅弧线,不禁心了下,观看很柔和,低奢华却又不失大气外观深深的引了,随后我开始对马自达车企的设计和技术进行深入了解,在这过程渐渐产生好感,加深对马自达车型的喜爱;由所在城市没有马自达的4s店,想去看体车有些难,加上前一段时间春节期需要陪家人,就只在网上找一些车友们发布图片和视频,加深对马自达的了解,逐的确了车款型,目标锁定在马自达CX-30和CX-50间。
网上知来终觉浅--驾乘
月中旬,通了科考试,加上解到们省会有一大型车展,机不可失,使成;做到了展现场,在实中到了图片和频中真车觉真不同凡响!切实的体会到车的受,和其他型的同!天我就定下这就是想买车--马自达CX-30!由于型号有七类,选择难的只能和家人量确了。终确是马自达CX-30雅乐型!

接下来就是重头戏了,也可能是大家关心的一些问题,也是我之前纠结的问题了。
1. 油耗:车辆的能耗确实是考虑的问题,对于我这样一个三线城市的小职员来说车的油耗很是关心的,油耗是{},还是可以接受的毕竟车体积和舒适在那里,想要和轿比价不现的;耗方真的不错,真的省油。
2. 车空间:这个问题是最纠结的问题,之说30和50之间纠结就着这,担心30空是否足够,正的驾乘体验感受30并没有网上车友讲述的那么拥挤,先比较一下照,人身180左右,驾驶座椅正常位置,我早后面并没有蜷,毕竟在做成不可像是兵一样做的版溜直的,以我为这空间是可接受,加上这个是我和家人起开,媳妇身高高,这个车大小更合适她,要50话确太大,打消这个疑虑之后更加坚定了的选择。

3. 底盘:这个就是比较专业的事情了,之前也是在网上看过一些介绍,马自达CX-30还是使用了蝴蝶仿生后扭力悬挂,其实这套悬挂是“偷师”PSA集团,也就是标致雪铁龙,这让其有了非常好的支撑力,并且能够对控性带来直接的帮,后挂的循迹感甚至比宝马1两厢更加晰,整个底在连续弯道上有非常直接高敏反应,较低重心其实更接近轿的定义,这工艺咋其他日系里很少见到,也有人说马自达这相当日系中宝,主要是考虑到策划驾驶安全性和稳性。
 
 
4. 容:这也是比较关心的问题,当时觉得车的目的不仅限于上下班,还可在假期天气的时候和家里人驾出去旅游玩耍,这车的空间还可以,后排椅放的空很大,足够纳所需物品,之前还考虑要不要车顶装行李架,后来看车的空间,觉足够容纳
总结:整体来说马自达cx-30对于我来说非常符合的预期,当时提车之后是朋友帮忙开回来的,朋友对车的驾乘感觉也是好,还说觉得这个的性比很,不像这个格的性能,朋友一再认为这个要20w上呢,当时了心理感觉高兴。以上仅为个人观点和使用法。