楼主 操控了得,乐趣长存,CX-30一万公里用车分享
发表于2021-10-13 15:29:23查看 6580回复22浏览 6580

我是去年10月份买的车,目前已经超过一万公里。

一、选择这款车的一些理由:

我买CX-30的一大原因是因为它独特的外观,这个价位区间虽然有很多高颜值、运动时尚的SUV,但外观个性出色、操控性出色的并不多,虽然有一些不满,但是和同级别的其他车相比,我只是想在CX-4和CX-30之间做选择,因为这两款,因为我个人很喜欢马自达的外,而且这两车都相当性的,我觉得挺的,后觉得CX-30各方面起来都比较顺眼,格也合适,以选择了CX-30。

二、这段时间的用车感受:

优点:这款车虽然是SUV,但是开起来感觉很舒服,尤其是变道超车的时候,感觉整个车都很平稳,然后这款车还挺省油的,马自达的创驰蓝天技术真的不是造出来的,而且日系车本身也挺省油的,感觉比很多朋友的车省油。

缺点:前排的横向空间和高度都很好,坐在车里的感觉很放松,后排可能与小溜背有关,窗户不仅设计得有点小,空间也不如前排,后排腿部空间略小,偶尔拉高一点的朋友会觉得略紧凑,但通常坐后排的机会不多。

外观最满意,颜值是首选,流线很美。

镜面车标,yyds~

大灯在夜间也很容易辨认,很有设计感。

大半圈的金属饰条。

尾灯点亮后很好看。

一个小小的尾翼造型。

特别值得一提的是,轮胎非常大,有18英寸的车轮和宽胎面,这使他们感到安全。
总之,整辆车的外观就是这样帅气。

车门处的皮革手感细腻,硬度恰到好处。

我对内饰相对简单的风格感到满意,黑色内饰美观,中控台布局合理,用的材料也可靠。

朋友给我推荐这款车的时候,主要是说这款车是操控之王,弯道之王,女孩开这辆车很容易,的确,整辆车驾驶起来非常简单。

空调操控区域旋钮很好用,实体按键最符合使用习惯。

2.0自然吸气,加速快,我最好的朋友说了好几次,我感觉充满了推背,高速超车也很容易,可以说动力随叫随到,但是开着空调还是能够感受到动力下降。

似乎马自达整个系列车的后排空间都不是很大,这款车也不例外,后排空间不多,我个人用还可以。

这款CX-30,虽然谈不上一见钟情,但我觉得这款车值得购买和推荐。

最后晒一个新款车钥匙~