前几天易车社区发布”人马一体.驾趣盛典”活动，马上我就报名。当编辑联系我时，心里满激动的，因为试驾的车型里面有我一直想要的车型MAZDA CX-30。它是一款小型SUV,在城市里行驶更有优势。作为日系四品牌之,自达型设计更加符合国人审美,其这MAZDA CX-30具有潮的感,10-20之, 具有很经优势，有着绝对的话权。

本次试驾场地是朝阳区易车金港赛道,为了不错过每一个细节,8月21日提前一个小时到达,路边有易车金港赛道牌子,非常醒目,顺着所指路线向里走就是停车场,车位很充足,也许是我来的比较早的原因吧。当进入大门，正对就签到处，已有很伙伴到来，扫码、签到、领嘉宾，时时还得用喵向左边道，先饱个眼再说。

这种等待时刻总是令人焦急的，时不时要用甜点和饮品来平复心情。当主持人宣布活动开始，序幕已经拉开。首先是试驾教练在讲解赛道注意事项和驾驶技巧，还讲解这次活动流程：
1）集体合影纪念
2）赛道体验与驾驶技巧,亲身体验赛道并预热
3）道加与弯道障碍比赛
4）簸路段和交叉轴测试
5）味
6）戏互环节
7）颁奖

听完教练的讲解之后，大家都在排队等待工作车辆进入赛道。

第一环节就是大家在一起合影留恋，纪念这次人马一体试驾盛会。

第二个环节就是赛道多路形试驾，试驾车型都是出自马自达，分别是：马自达6阿特兹、MAZDA CX-30、MAZDA CX-5和改装小王子之称的次时代马自达3昂克赛拉，这几款车型我们是可以自由选择赛道试驾的，而我却择欢的MAZDA CX-30车型，在教练热带跑完圈道之后，就到式比环节，心里还是有点张。倒计时开始，流密码姐姐抬旗那刻，脚油到底，那种推感随之而来，而且非常平缓觉，没有不。

在赛道快速通过障碍物时，没有一点倾斜感，在不撞到障碍物的情况下，可以加速入弯，这样的感觉很刺激，更是给我带来快乐。当入蛇形万之前，一脚急刹干净利落，没有拖泥带水的感觉，非常的灵敏，这种多项目的复杂赛道可试出辆性，其是底调，给好受。随后又测试一别的辆，表都的期，从力、控同维对MAZDA CX-30实力表现进全检验，这种辆试更直让们感每辆区别。

当进入第四个环节时，也是我最期待的颠簸路段测试，在快速经过五米长的减速带时，根本没有什么感觉，底盘过滤非常的好。这样的调教带来随心所欲的操控感与稳定性，尤其在马自达厂家全新定义的底盘设计，给我带来不错的驾舒性和驾乐。

通过交叉轴时，也是完美的通过，这就体现出前麦佛逊后扭力梁的好处，在外面看来感觉很倾斜，其实车内没有大的浮动，而且坐在车内也不颠簸，也不会影响到操控驾驶。

最后活动更是非常精彩，那就是趣味赛。就是把车顶放五个杯子，用量杯把固定的水，分别倒入五个水杯内，两组人员分别要开着固定路线跑一圈，其中路过颠簸路段和交叉轴，回来之后要量出剩余水量，再加上所用时间，得出胜出队伍。这个比要比是驾技巧，慢要控，簸路段要慢、交叉轴要慢、拐弯处更要，整程都有很挑战，虽然后没有取胜，但得出个结论，那就是比快要。

活动最后那就是颁奖，虽说是锦上添花，但也是调动广大参与者味蕾的重头戏。恭喜以上三个小伙伴获得一二三等奖，意外收获的喜悦，只有当事人最明白这种感觉，满满的认可感。我们也获得了参与奖，参与的乐趣，也是不容忽地。

这次试驾，给我感受最多的就是MAZDA CX-30，试驾后也不断研究这台小钢炮SUV，从它的外观设计到内部舒适感，再到它匹配的动力，都给我很大惊喜。

大家都知道，运动一直以来是马自达的标签，在MAZDA CX-30上也是如此，这种红黑搭配给我们很强的视觉冲击感，前脸格栅和大灯融为一体，就像一个小鸟展翅高飞；侧身运动气息更加浓郁，线条突出设计非常流畅，有点园弧形，觉上更加有冲击力，它身底增加料护板，更加符合运动SUV感； 尾具有棱分，而且层次别显，加一黑色，具有年轻和运风，完全符合年轻人审准。

这种分体式设计风格的前脸，新潮不规则进气格栅，犀利高亮LED大灯，布局合理，饱满又不失质感，攻击性特别强。

追风、时尚、运动都是形容它外观设计之成功，这种熏黑不规则菱形块进气格栅，围绕马自达LOGO一圈，视觉上冲击力很强，犹如猛虎下山。

十分饱满的尾部设计，彰显出它结实耐用，尾翼和高位刹车灯融为一体、翅膀式尾灯、下面双排气，这种层次感特别明显的设计，拉高很多辨识度，加上MAZDA CX-30和马自达LOGO标的搭配，更加奢华有内涵。

内饰要从方向盘说起，这款三幅式方向盘，有着很强运动气息，上面还集成很多快捷键，操作起来非常方便，运动感十足的仪表和悬浮式中控屏，看上去科技感特别明显，红色真皮运动型专用座椅，坐上去特别舒服，摸上去有一种柔软感，就像里上，这就品味生活。

作为小型SUV来说，空间一定不会太大，但是MAZDA CX-30后排空间没有一点局促感，我175厘米身高坐里面，膝盖前还有三拳的距离，坐上去与身体完全融合，那种舒适度堪比商务舱。

这种传统老式档把，老司机特别喜欢，因为已经习惯开车时右手放在档把上的感觉，虽然现在都是自动挡了，还时不时把手当上去。

动力方面是全系搭载2.0L自然吸气发动机,加上马自达独有的Dual S-VT技术,已经达到158马力，这样的动力再匹配非常成熟的6AT手自一体变速箱，有着绝对的优势。而且油耗更是最大亮点，在仪表上显示 6L/公里，不有点被卷到。

试驾完MAZDA CX-30给我感触很深，底盘质感非常有保证，尤其对快速过弯时支撑性非常到位，完全可以胜任任何路况，给予我们更好的驾驶感，开起来有“人马合一”的感觉，而且在运动感和年轻化做的非常到位，具有强潮酷元，更一有驾乐趣型，给予们更驾体验。