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🍥🍥不知从何时开始，"年轻化"成为汽车企业逢车必谈的一个重要标签。每逢新车上市和品牌营销之时，"个性""青春""潮玩"等都成了宣传的关键词语。但年轻人喜爱的车型究竟是什么样子，真正的"车型年轻化"该如何呈现，企业又该如何好这副"青春牌"？这些疑问就统交给马自达的CX-30吧。
🍉🍉马自达CX-30其中门级型为动版型，其余均为自动车型。试驾马自达CX-30，来感一下自达CX-30除马自达引以为傲的"颜值"外，还能靠么打年轻人！
"人马合一"不是吹的🍭
🤟🤟自达日系里比较注运重操控性的企，从昂克拉到阿特兹，从cx4-mx5，不论轿车还是SUV，过马自达汽的人都会留很不错的印：马自达汽底盘常的实，车质很好，弯道给人心，有驾乐趣，"人合一"的感觉。而这台型SUV身上还会有这种觉吗？
在动力方面，CX-30全系都搭载的2.0L自然吸气动机，最大功率116kW，最扭矩202N·m,传动统匹的是6挡手/6手自体变箱，试驾的自动车型。
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这个轮时里，坚持使用自然吸气品牌还真不。不，自然吸气并不说没有优势，比如说动力输出平顺、门线性且易掌控、初段的加速响应也快，即便放到马自达CX-30这款型来说还的确是如此。
🍧🍧马自达CX-30整体给人的表就是分容上手，无论你是刚拿驾照还是多年老司机，只要启动起来一切是多么的随心所欲。正如自然吸发动机的特性一样，初段加速总能给你带来错的推背感，只是中后段加速时候，就来并不那么明显，不过对于这台不到1.5重量来说，自达CX-30的力储对日常驾驶来说完全足够。
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而为马自达的员，CX-30的转向表同样线，方向盘转向感相对精准，高速弯时可以感到底结构给予的心，驶过程中的底盘表没有丝毫松散，也顾到一定舒适性，路减速带以及洼路段时，对于震处理得相当干脆，如果你对于马自达的控表保持较高期待，那么CX-30肯定不会让你失望。
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并且得益SKYACTIV-G+ 升级创驰天高压缩比油直发动机，其相较涡增压动机态响应更为敏捷，起步跟、并超车、制动弯的作感都更为流畅适，带来更次元"人一体"愉悦驾乘，升行过程的"体感"，这种感觉其他合品牌还真的给不了你，绝对会让你爱不释手。
它是款很致的城市SUV🌷🌷🌷
内，整体也以驾者为心，过最让人惊的还它的饰材的质。🌺
马自达CX-30它都会用上软质的革包裹，而且在一些按钮、旋钮做工及阻尼上都做得非常有质感，看起来非常致。🌾
虽然悬浮式中控屏只有8.8英寸，但十精致，搭载功能比较全，采用了DA智屏互系统，支持Carplay与CarLife功能。另外，新车还配备LED日间车灯、自适应巡航统、自适应远光灯控制系、车道偏离警系、盲监测统、道保持辅助及倒车警系、智前行刹车辅系统主/被动安全装备。非常合在人多车的城道路驾驶。🌲
🌵🌵尺寸方面，CX-30长高分别是4395mm/1797mm/1545mm，和逍客、C-HR、奕泽三款竞争车型相比，车身尺寸不相上下，但CX-30的轴距有2653mm，四款中最长的。
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后备厢空间方，这台车后厢内空间还算规整，后座椅支持4/6比例放倒，空间拓展性还不错，满足日常出行完全没有问题。
颜值会让你失望🦀🦀
在观造型方面，虽然长安马自达CX-30并没有给我们带来多惊，但自达魂动2.0计语言绝对会让们失望。
尾部，CX-30依旧持了海外版型的饱满风格，飞式的灯组计，搭配内的圆形大灯组看起来十分抢眼。整体来说，新在同级别车型中，计是的很打，相信会有很多年轻人为它的颜值买。🌹🌹🌹
可以感到马自达CX-30的优缺点非常明显。毕竟和那些竞品车型比起来，它做到了甘平庸，将驾驶乐做到同价、同级别车型中的顶尖水平。马自达CX-30无论颜值、内饰料做工以及它的"人马一体"的控感都不会让你失望。
