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自主品牌造跑车这个事儿其实并不新鲜，在自主品牌刚起步的时候就出现过美人豹这样的“跑车”。在过去的几十年里，随着电动车的飞速发展和普及，“跑车梦”又成为了很多厂家追求的目标。不过呢更多品牌都是把超跑当成宣传的噱头，并没有产。但是今天上市一款昊铂 SSR，之前加过试驾活的同对这台车给出过一结论：昊铂 SSR是一台真正意义上“超”。之所以有这么的评，不是它符合超的特性，甚至在很方面还一度越了面上其他百级超 1、作为跑肯要聊聊它动力，昊铂 SSR用的自研两档合一机，介绍是啥。赛道版最百公里加速只有1.9秒，而且这个加不是“画饼”，当你用原的全热熔直胎+专业的直线场地就可跑到这个成绩。那普通路面上，我有同测试可以达到2.1秒左右，即是这样，这种加速成绩在有超里面都是拔尖的存。另1225Ps的马力，12000牛·米的轮上峰值矩，让这台的中后段加也非常快。有媒体同行之在珠海赛车场测试，120km/h速出弯，加到250米刹车牌时候，它的速可达到260km/h。很媒体表示这种加成绩燃油很难去做到。 2、除跑的，昊铂 SSR的底盘调也是让很多过它人赞绝口。虽然四驱电动，但它在弯中的姿态非常的灵活，如你愿意的话你可以随时让它的尾巴甩起来，而且这种甩动，你通过打方向也可很轻的对身进修正。 3、超跑同于用车，很多人买超更多为了帅气的观。这一点上几乎有见实车媒体都认为昊铂 SSR外观绝对能足你B的需求。碳纤维放在这台车上就跟不要钱一样，外所有覆盖件都是碳纤维，而且搭配了个电开启蝴蝶。所在这台车上你是丝毫感觉到一点LOW的觉。 4、国产电超跑跟市面上其他求极致性能超跑还是有大区别的。比如舒性，虽然给你配了桶椅，但是其他媒体同行坐上去的瞬间受到却是适，并且很超跑为了偷轻选择动座椅甚至板都节省的作在昊铂 SSR上面也不存的，甚至就连座椅风和加热这台车都给你配了，这个就咱们自主品的造理念，我不要有B格的观，极致的性能，同时我还能让你开着常舒服。 写在最后，这台昊铂 SSR它的胎，碳陶刹以及避震全都是自研并且由国厂家进行生产，这的是件非常值得骄傲的情。
