楼主 提问帖 【2月打卡计划】乘坐高铁实拍
发表于2022-02-15 20:30:59查看 1310回复1浏览 1310

乘坐了好多年的高铁动车,从来没有坐过一等座,出差单位不许报销一等座,自己旅游又觉得时间短没有必要。从舒适角度二等座就完全能满足需求,所以一般没有特殊情况我不会多花钱去坐一等座。记得几年前我有一次是在一座车厢里,的是等座。当时上车时,发现等座车厢,还以为买错票了,后来乘务员把领到整个厢唯的一二等。原来是这地方有窄,放不下等座,就安个二座,际上挺尴尬。这次我急于去口,等座票已没有,我只能买一等,终第一次有了等座体验。一等的车厢安排最前的位置,上要走远一些。上一看,果然同凡响,比机头舱空还宽。进去一等车厢后才现,里面真豪华,蓝色桌椅,洁白枕套,颜色搭配给人愉快感觉,宽敞空间,美若天仙的列车服务员。置身其,就像进入一家华宾馆。对比了一,我现一座车厢比二座宽,座宽度不一样,隔壁会把腿的部分伸过来许多让你不得斜着避开碰触的压力小多。等座有八避不。动的领地概念跟人不样,对于动来说,只要它可以够的着都是它的,物也没有跟陌生者直接皮肉接触不适,而人会识相的,伸出去那么多侵占别人空间,让别人怎么可以放的坐。我感觉一等比二座要服,位很大,还有供脚踏的置和枕头。等座车厢空气比等座好。毕竟二座便宜,不愿意多花那俩铜板的人很多多的。所以等座妈很,一座少妇很多,因为等座不是件提很多,主要环境好多,消费观念和素人群一样。一座由前后的间距更大,所以每个座的桌板设在扶手的夹层里,用时开不时收起,非常方便。我坐是一座,顺利找到了自己的厢,上了车,车内窗明几净,华丽异常,车厢一样,一排只有四座椅,比二座车厢少一座位。在左扶手里还有可以拉出来的桌子,有点像机上桌子。在这么舒适环境,心很是惬意,会看书,要就凝望着窗深秋景色----比狭的飞机座位服一些。在等座椅扶手方安了车视听统,仅安了耳机插孔,还增加音量节按钮等,可以戴耳机电视互不干扰。其一等和二座差多,就多了放脚地方,商务才叫等舱呢!下次再找机会试试商务座,说上还有专门的华候室,水果小饮料应俱全。我意去拍摄拉拉二种同车厢的座数目,相差13个位。年来一直择乘的是等座,在乘二等时经常会遇到很多顽皮的孩子大声吵闹,家长和乘务员都制止不了,而乘一等感受到了一座车厢内的静,因为一座车厢内人少,而且一般选择一等的都商务人士,以很静。这并不讲一座中人没有二等中的人素质,而只是在讲乘坐两种车同的感受。在选择出行时一般都希望可以乘的很心而且也可得到的休息,所很多务人士会选择乘坐等座,而二座是给一般庭准的,等座实惠,所以只要适合自己就行了。我感觉到了等座宽敞,一排上的位置比二座中少一个,而且一等中美帅哥居多,概是因为这些人很会享受生活吧。据说铁还有商务,这空间更大一些,其的服务娱乐项目更,其有液晶电视,电动脚托,还有免的饮料可以喝,而且商务很适合那些欢自封闭人乘,而且如果带孩子的话安全,听说其中的餐饮味道还是错的。座椅扶手侧有耳机插孔和音调节按键,还有座椅角度节按键,方乘客音乐和休息时使用。每个位的后方都有一个可以折叠的脚板和个带的电插座,方便后排的旅客踩和充时使。一座车厢的卫生间很,很干净,洗漱间很干净,特别一提是开水处有免费的纸杯可使用,方便出门没有带水杯的旅客。这个饮水设备,如果水没烧,即使按按钮也无法出水洗漱台可以感应出水前小时候的皮火时代,厕所味、脏乱差。虽然这与当年的物条件和个人质有关,但时不时水管漏水、冲洗水小却定是件上够重导致。高有了较大改进,硬件上也算跟上,但进去还觉得狭窄,且有股胃的道。发现卫生间内部空间比等座厢卫生间更,更显高档,尤其细节处理十到位,卫生还设有婴儿护理桌,充分体现人性化。这样的建筑风格非常漂亮,忍不住在这里驻足望了一会,从各角度拍摄了番。候出租车的人非常,我们在这里排队上车。待出租车的时候,从这个度又拍摄拉拉一下。这一次一等体验,我感觉免去短途旅行乘飞机那种焦虑和确定等待。我个人觉得如果是铁在6个小时能达到的行程,那么可以毫不犹豫的选择高铁等座,至少省去了机场漫长待。回家以后我专查阅一下料才知道,国现的高车厢主要分为三个级的位,即:商务座(称头座)、一等、二座。这三个级的位票通常:商务座每公里格120元左右(就是千公里的高务座票大概1200元左右);一等每百公里价格70元左右(也就一千公里的等座票价大概是700元左右);二等每百公里价格40元左右(也就一千公里的等座票价大概是450元左右)。高铁每一节车厢长度和度是样的。这商务座2横x8纵共有16个位;等座4横x15排共有60个座;二座5横x18排共有90座位。就意着同样大小车厢,商务、一座和等座容纳人数有很差别。这就是说商务、一座和等座体验是有大差别的。根据这次我体验,一等与二座的别是等座座椅适柔软度和度要显比等座好许,座与座之间前后距离要比二等的空大,进出座方便多,甚至有些行李和背包放到座靠背下方都有余地,二由于等座乘客纳的人,明显感到厢里没有二座那么拥挤、嘈杂,车厢的空也明显要好多。同时,想休息下甚至睡个觉也明显地感到清静多,是乘务人员外貌和基本养要显地比二等高一层,包括音容笑貌、服务态等。另外,一等车厢,我有发现,那就列车长来回查的次数要于二座,甚至说话的语和表都要比二等要温柔许多。当然,这些都是可理解,市场经济件下,作为企业的铁来说,必竟还是要讲经效益。所说,票价高一等比票低的等座体验更适也就很正常了!