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新一代猛士采用了梯形车架结构、箱形纵梁断面,还采用双横臂独立前悬架(带液压减震器、横向稳定杆)。双横臂独立后悬架(带液压减震器、推力杆),实用全时四驱系统。带轴差速、差锁,涉水深达1.2米,可以横跨700mm的横,可说是进藏、穿越、深度越利器。#猛士#
东风猛士917到底有多大?把标准车位停满
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