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发表于2024-05-23 10:15:57查看 192回复0浏览 192

“不必为了那0.1%的极限越野需求牺牲99.9%的舒适便捷需求”,这句话最好是送给专注开发“轻越野(城市越野)”车型的车企! 如今虽然户外越野非常火,越野车型也是频繁推出,但对于绝大多数自认为的“越野人”来说,越就只在乡村土路上跑一,过坑,个小坡这样子。绝多数越野人其实可以归为“轻野”,他们仅注车辆动力性能,更注重是车辆的舒性和能化。对于这样的轻越野型,动化与智能确实比燃油更有优势! 但是对于热爱极限野的“越野炮儿”来说,燃油硬派野车还是非常有存的必要的。这几天络上关于“动汽适不合重越野”的话题引发友热议,有友更直接放出魏建军总对这一问题的法。实证硬派野车燃油时代并没有结束,而需要更进一的发! 国还非常需要那种大型燃油硬派野车,这块儿市场不能直被国外车企所占领,东猛士和长城坦克要加油呀!