你能接受工时费比配件还贵吗？换一个油底壳需要拆发动机和变速箱，这也太让人难以接受了吧！车主们都在痛斥设计师的设计。一辆名爵3不小心磕破了发动机的油底壳，一个油底壳的成本只有300元，但是工时费却收了900元。虽然这个价格不算贵，但是更换油底壳必须同时拆发动机和变箱，这就有些让人以接了。
发动机已经被拆下了，所以顺便更换了正式链条。这个车的正时链条容易拉长，这也是它的通病之一。更奇怪的是，每次保养后都会出现正时链条拉长、跳齿的问题。我的车也遇到了这样的问题，刚做完保养就打不着了，这就是时链拉长致的故障。这种情况下，工时费比配件还要贵，你们有没有到过呢？
