要不是MG5最近跳出了保养提醒，我还没发现2022年居然不剩几天了，MG5的公里数也破了3万公里的大关，没想到时间过得这么快。因此，我想趁着年末之际，总结一下我与MG5的点点滴滴。

首先，我大约估算了一下，MG5今年大概开了近2万公里不到，使用强度不算太高、也不算太低吧。这2万公里当中没有发生任何抛锚、故障、异响、油耗突增等质量问题，唯一一次称得上维修的事也就只有爆胎补胎而已，名爵的质还是得肯的。用车方面，今年共保养了2次，每次都是换三滤+机油，一次用大概580元左右，两次加一起才一出头而已，使用成还是低的。

我的MG5是1.5L自吸&CVT版本，虽然只有区区120马力，但日常使用还是足够的，并没有感觉太过孱弱。相比动力，我对这套1.5L动力的燃油经济性更加印象深刻，通常我是每500公里左右复位一次耗，每次平均油耗显示都6.5L左右徘徊，最高次油也就7L左右，我人对这个油还是满意。

油耗低、养车费用低，算是MG5今年给我的最大惊喜。MG5在其他方面的表现也算可圈可点，虽说只有入门A级车的空间，但朋友们坐我车时也没有觉得太小。颜值也挺耐看，比宝来、帝豪之流要年轻多了。MG5作为一辆为年轻人准备轿跑，用车成本上好契合了年轻人本富裕钱包，值得给MG5一个评。