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发表于2025-04-22 15:08:14查看 221回复1

自用驾驶感受

作为主打运动基因的轿跑,MG5的驾驶激情令人印象深刻。1.5T发动机爆发的181马力与285N·m扭矩,配合7速双离合变速箱,起步轻快且中后段加速储备充沛,山路超车时推背感显著。运动化底校让转向灵活,XDS弯道态控制转向不足,配合EPS-Pro可转向,攻弯时控制优秀,反馈晰。合变箱降略有迟疑,激烈驾力衔接稍显滞后,且原厂抓地力一般,需谨慎应对极限控。框车计虽拉风,但高噪较显,架在簸路会传递较动。总体而言,MG57万级级运体验,求驾乐趣年轻户。

驾驶

从家度,MG5兼顾性。2680mm轴距带来宽后排空造型未过侵占,座椅充软,长坐支撑性。1.5T+7DCT力组合WLTC综合耗仅5.9L/100km,城平顺省巡航转速控在2000rpm下,NVH表现优同级。斑维纳斯机支持CarPlay/HiCar互,双12.3英寸搭配全影像,科技便。底虽保留馈,但过减带时架处理干,配合米其林胎可进一降低。后整进深达1174mm,婴儿车品装压力。以MG5自价格量,MG5运动计与庭需求的平性价比之王!