等待已久的MG6 PRO终于上市了，价格也非常给力。比起上款的Trophy版本官方指导价居然还便宜了好几千，别人加量不加价这次MG加量还降价，这操作我爱了给MG官方点个赞。

话不多说直接找了公司附近的一家4S店预约了试乘试驾，当天中午饭都没吃就冲了过去，终于见到心心念的它了，这家店的试驾车也是最高配智能旗舰版价格为13.38万，怎么样价格还挺不错的吧？我估摸着这车上路大概五万到完全在我心里期。

颜值方面真的没话说，我能不能把PRO版本定义为3.5代MG6呢？这个新的配色估计开到大家上回头率爆表了。

我也有幸得成为这家4S店第一位试驾MG6 PRO的客户，是驴是马开起来遛遛才知道。

内饰部分和三代MG6变化不大，但这方向盘加了Alcantara包裹后手感有了质的升级，握感非常的舒服，摸着这样的方向盘就有股想激励驾驶的冲动。

有一说一MG的这套车机系统还挺不错的，这样就不用手机连接Carplay了，最关键的一点就是可以实现语音交互系统，不用屏幕上点点点方便太多了。

三代的“小鸡腿”也保留了下来，尺寸大小刚好一个手握住，逼格还是有的。
其实这车上有一个很迷的地方，它有三种方式变成运动档，一个是“小鸡腿”往后轻轻一播、或者就是挡杆后方有个模式选择按到运动模式就行、最后一种就是按方向盘上的红运动按键、不是有点迷为啥要种方去变换，不这三种方式有少许的不同之处，最爽还是按运动按键，晶仪表变红、中控出现四联表、运排气阀门也被打开，瞬间体感、视觉、听觉都能让驾驶者变得很亢奋，门到底伴随运动声浪，这感觉棒了。

试驾了一路“气泡橙”的车漆回头率太高，只要等红绿灯的时候就有人望向这车，那我是不是也要考虑选这颜色呢？
因为公司同事开着第三代MG6的缘故，所以我很清楚三代MG6的行驶质感，这次改款的MG6在底盘调方面生了小的变化，整体质提升很多，过颠簸路段减速带回馈很有韧性舒了许，不像三代MG6就是硬。但提质感同时，底盘支撑性也很到位，再做一些提速车时给了极大的心，怪不得这次改为PRO定还是准确。

和试驾员挺聊得来发了几根烟打了个招呼，让我停在一旁拍了几张照，给大家看看这一代MG6 PRO改变了哪些地方。

前大灯采用了矩阵式的LED，还用了分体式的设计，很有科技感。

这次MG LOGO从中网移到了机盖处，小小的变动提升了不少逼格。

整个车头部分基本被这个中网霸占了，就像血盆大口的鲨鱼一样，看上去非常的凶猛。

PRO版还是延续了MG6历代的溜背式风格还是那么帅，不愧是国产最美轿跑。

即使PRO也是Trophy~

MG虽然用的是1.5T涡轮增压发动机还带350bar超高压直喷，居然还可以用92号汽油，这又是一波省钱的小妙招啊。

三代MG6上的“汽配风”尾翼终于换了~

我最爱的RS同款排气口居然没了，泪奔啊。不过镀铬四边形的排气口配上重新设计的后导流板整体感觉还蛮搭的。

内饰基本保持不变~

十三万的车就能带自适应巡航，美滋滋。

10.1英寸的中控屏~

座椅上的LOGO换了，这个缝线工艺必须点赞！

五条黄色的安全带，去外面换换就是一千多，还没这种原厂的安全，这波稳赚不赔。

总的来说这次的改款我个人认为是非常成功的，保留了三代上经典的元素又融入了最新的设计风格，整车从外观看上去就非常的时尚运动。这个“气泡橙”的车漆真的是越看越喜欢，再加上整车的黑化性能范十足。
而PRO版起来变得更加PRO了，重新教的变速箱更加激进提速也更，行质感比三更高级，十万的价能有这样表现心不错，选自己喜欢的才王道，天天别人说某某合资车，某某车性比高，还不如自己妾身去体验下自己喜欢的车有没有达到自己的预期，如有或超过那干嘛马上去拥有它呢？