本来早就想去感受一下新车，奈何最近一直下雨始终没去，今天正好赶上天气不错，叫着朋友来到店里试驾，然后让朋友给我拍几张照片。不过后来我看了看，貌似是行进过程中的问题，朋友拍的效果多少有些差，不过MG6 PRO图片估计你们看的挺多，今天主要说说驾感受，来兄弟们来干货。

前脸是真心帅，感觉比老款MG6车头更长一点。

还有这个地方，分体式的灯，旁边那个导风槽也打通了，可以为刹车散热了。

其实外观不用太过强调，这代MG6 PRO确实比MG6好看。这个价位没有哪个车型能比得过它的，就算是月头上市的影豹也不行。比较喜欢这个车颜色，主色泡橙上黑装饰缀，的挺看的，前脸型我人觉得很不错，更趴，更霸气。

一辆是2代6一辆是MG6 PRO，还是pro好看。

到店的时候，恰好碰到也有人俩看。其中一位小哥是二代MG6车主，听他说光改装就花了8万，下血本了。

销售说现在全国店里基本都有车了，感兴趣的可以去试试。

就是没见到其他颜色的试驾车，后期可以等等黑色，估计更帅。

内饰方面我觉得需要着重说一说，我之前看过一些帖子，原本以为MG6 PRO的内饰除了颜色有些变化外应该不会跟第三代MG6有太大差异，但是现实啪啪打我脸。

刚打开车门第一眼看到的就是一体式运动座椅，上浅下黑的撞色设计比那种一通黑要好看不少，坐上去体验非常不错，靠背基本上全方位托着我的后背，软硬合适。座椅的盆骨倾斜角度也不错，我这种大吨位壮汉坐进去也还不错。翻毛的方向盘还第一次见，着确挺舒服，我觉得比原来那种皮子品感觉更好，往日运动王者也不断升客户舒适，这正常过了。不管什么，都要以用户良好驾驶体验为先吧。

原来运动性的东西也没丢下。

良心BOSE仍未缺失，用料厚道呀。

倒车影像嘛，不知是天气愿意还在升级了，好像是比原来能清晰那么一丢丢。

动力方面的表现其实挺不错的，我原本有些担心1.5T的发动机会有些小马拉大车，而且也担心双离合变速箱会产生换挡顿挫的问题。但是开上MG6 PRO之后才发现这两个担心都是不存在的。看来上汽的蓝芯发动机还有7挡湿双离合变速的技术确实非常有可取之处的。

底盘对于一台车来说也是非常重要的，有一说一，MG6 PRO的底盘质感很棒，郊区这边马路被大车压出不少坑，车子过坑时并没有剧烈的颠簸感，整体感觉底盘更扎实了，不会像有些车一样，底盘给我一种随时散架的感觉。

总体开下来还是非常不错的，我觉得这辆主打运动的家用轿车现在能将运动和舒适理性结合是它做出的最大进步，这种理念的转变比起发动机、变速箱的优化还要重要，毕竟消费者更想舒舒服服的玩车。