我也是MG车主，不过是手挡二代车主，嘿嘿。先简单说下这次体验MG6 PRO感受。车子确实不错，新外观有特色，比2代3代的MG6要张扬不少，这个也是跟着现在的流行趋势去设计的。动力感受属实不错，如果放以我可会说名爵就买手，但在我会推荐它这套新总成，动力输出和顿挫已经控的很了，必合车差。

虽然暂时不考虑换车，但是这辆车的外观实在是太诱人了。

说实话MG5跟MG6相比简直就是绝对不是亲生的，这一代的MG6 PRO和已经上市的XPower帅到离谱，估计下一步MG5 PRO或者是MG5 XPower也就上了吧。

前方面跟第二代和第三代MG6差别很大，前脸几乎没有相似的元素。我感觉这辆MG6 PRO的中网比MG6好看了，而且整个前脸的设计布局更加凸显前唇，看着挺帅。

分体式大灯细长细长的，真的是锐利有神。

橙色的车漆还有黑色的运动套件搭配起来非常融洽，看着没有违和感。

新的尾翼造型有些像我小时候玩的四驱车。

橙色和黑色的撞色设计也是这辆MG6 PRO的特色。

车尾的设计比起第三代MG6更动感，而且在降低风阻方面效果更好。

18寸的轮毂和红色卡钳也比较运动，不知道能不能适配XPower的前6后4活塞刹车套件。

我感觉MG6 PRO的内饰比我这代MG6更好看一些，不管是一体式运动座椅的撞色设计，还是头枕上名爵logo的刺绣都很好看。

做工缝线也足够精致，关键是坐着挺舒服的，只不过感觉头枕确实有点偏硬，估计是刺绣的原因。翻毛皮的方向盘感觉也很不错，抓握感十足，摸起来特别有感觉。

说一下最关键的驾驶感受，我觉得这辆车提速要比MG6好出一大截，看来官方说的优化了发动机和变速箱是真的。从0-100km/h全程加速再减速，整个过程中都没有感受到顿挫感，不得不说名爵的三腔7挡湿式双离合确实是够牛逼。

全液晶仪表盘功能足够多，关键是体现出很强的科技感。驾驶辅助功能打开后，各项标识也都会亮起来。

维纳斯系统操作简单，功能丰富。

买车送行车记录仪，不用自己单独去买了。

天窗就是增强车内采光的，夏天太晒时肯定没人会打开吧。

Bose音响效果不错，这个二代是的没有，3代也是顶配才有，MG6 PRO好像次顶配和顶配都有，名爵要是这套音响做成全系标配那就太好了。

运动排气的声浪在车内听着都特别明显，这东西虽然有些扰民，但是对于我们玩车的人来说绝对是非常享受的功能。这个运动排气阀门让那些不想改装排气的车友也能感受到排气管回油的声音。

总体来说我觉得MG6 PRO进步很大，有让人惊艳的感觉。至于10.38-13.38玩的价格有人说可能偏贵了，但是要这样想，大家都在做国产车，而国产车拼的是什么？不就是性价比嘛！所以说当大家都在拼性价比时候，那自然就是分钱分货。