楼主 用我的名爵6和日系同级别三大神车做个对比
把车子开去店里保养，碰巧在做和同级别的日系车对比，我就拿我的车子去和他们pk了一下。我自己的车是2019款的名爵6 1.5T的Trophy版，对比车型分别是2019款的1.5T思域，2019款1.2T雷凌和最新的日产轩逸。外观上这四车我觉各有千秋，名爵6的外运动年轻兼顾家用，思域合刚毕业或参加工作买第一台车，适合装，一代雷凌和轩逸觉更注重于用，轩逸号称“天籁”，可更被庭奶爸青睐。动力今天受限于场地，我就和另三位主对比了一内饰和乘坐适度
首当其冲的就是我的名爵6啦，因为整车的运动范设计，所以方向盘上面也运用到了打孔皮，也自带了换挡拨片，方向盘也设计成了平底是，突出了运动气氛。仪表盘也使用了机械搭配一块大液晶显示屏。
轩逸作为一款偏家用的车型，也将方向盘改成了平底，据说这是现在日产的一种设计语言。这哥们儿买的是顶配版的，方向盘也使用了真皮包裹，左边出风口下面也有很多功能性的按钮，但仪表盘的风格依旧是机械式，车主也表示想要全液晶，毕竟都顶了。
这大兄弟的雷凌是这次丰田在TNGA架构下的新一代雷凌，方向盘也和凯美瑞的一样，只是少了一层真皮包裹。仪表盘也和名爵6一样采用中间液晶屏和两边机械指针。
思域这位兄弟选择的是中配，仪表盘是中间液晶显示，之前十代思域刚上市的时候也是很吸引我，奈何自己当时没能力带他回家，选择有能力了喜欢上了名爵。
当时喜欢名爵6的原因之一也是它有后排出风口，下面还有两个USB口，提高了乘坐的舒适度，因为自己总觉得夏天开空调只有前排的出风口总是不能很快的让坐后排的人凉爽下来，但出风口的位置最好再往上一点，不要对着膝盖的置。出风口加上充口，带着朋友出去他们简直可以黑开路。
新轩逸毕竟这是一台顶配车了，不加一个后排出风口总归差点意思。出风口的位置也不错，上了年纪的人也不会觉得冷风直吹腿不舒服。没有充电口坐后排还是带拖一个充电宝。
雷凌和思域两兄弟都一样，没给出风口也没有充电口，他们两个车主还说找个店一起去把扶手箱改一下。
奉上一张我们几台车并排的照片。
综合对比下来，我的名爵6还是几台车里性价比较高的车了，顶配轩逸有的我都有了，而且我的车机系统也比它的更加智能。还没有买车或者正在考虑买车的小伙伴可以考虑一下名爵6，期待你们加这个家庭。
