楼主 如果买车可以从来，我仍然会买MG6但会是2019款竞技版
提车应该是17年10月中下旬，不知不觉和MG6相伴已经两年了。两年没出过一次事故，正如车头饰条（大吉大利）带来的的BUFF加成一样。
毫不隐讳的说，最初选择这个车我完全是奔外形去的。MG6外形真的没得说，年轻，拉风，关键改装空间还大。十几万的车里面，论个性化，绝对有MG6一席之地。
提车之后我也开始折腾车子，某宝+某东+汽配城上买件，自己动手，改了些小件。MG6颜值本身挺高，我没有给它改头换面，都是动的一些细节。
被我喷上荧光绿色布雷博（Brembo ）LOGO的原厂刹车卡钳，以及安装的运动前铲+运动侧裙。
内饰除了中控台避光垫外，没有什么过多的改动，一切都还是最初的样子。
后轮也被我喷漆了改色漆，因为暂时没有改避震的打算，所以加了运动侧裙和运动前铲是首选，俗话说一低百帅。
自己觉得好就是真的好，不要在意别人的言论。
与众不同的黄色挂件。
油箱盖上写的建议92#汽油，加过两次95#汽油，能明显感觉到95#要比92#动力响应更好。
先卖个关子，MG6原厂的排气实在是太低调了。
这套全包围的脚垫给我的感觉还不错，挺便于打理，还送了座椅间隙拓展的储物格。
与众不同共的黄色大香蕉。
178CM、85KG腿部空间接近2拳，前排座椅靠背的后面还有储物袋。
刚买回来的时候感觉方向盘有一些硬
对车子的动力非常满意，起步和途中提速都超级给力，油门和动力似乎在一个跷跷板上，这边踩下油门，那边动力马上就来了，反应很快，且很充沛。与此同时，车子油耗也不高，车子油耗不过7升多，油价再怎么涨我也不用恐慌。
车总的来说用车方面的情况我觉得还是挺满意的，MG6是一辆年轻、有活力、用车也不昂贵的车型，如果有机会重新选择，在这个价位里面我的选择一定还会是MG6。
但是我会选择19款竞技版+运动尾排竞速套装，原厂自带排气阀门+液晶仪表+红色刹车卡钳，免去自己改阀门和刹车卡钳喷漆的成本，只要换一套后扰流板和排气尾管即可，其次是国六排放标准，真香·······
