选它主要还是被它迷人的外观，低趴的车身线条，以及超好听的运动排气给吸引住。说实话，在这个价位同级别中真找不到一辆车有它这般的运动体验，尤其是那浑然天成的排气声，让我陶醉，爱不释手，所以买了它。  

我买这个车有一部分原因就是喜欢它的外观，看起来就很运动系列，太适合我这样的运动boy了。前脸星辉格栅搭配两个大灯，显得十分英俊，也十分的特别。它的腰线是双腰线设计，溜背的后备箱设计，车尾设计的很圆润，让整个身看上去充了动。 

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整体来说它的一个内饰我不是特别的喜欢，首先中控处的液晶触控屏放在空调下方的这个设计使用起来不是特别的顺手，如果我要操作上面的功能，还要弯个腰来看，很不方便。另外它的一个用料不是特别上档次，新车车内还有些味道。 

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接近4.7米的车长加上2.7米的轴距，保证坐进车内的空间足够宽敞，尤其是这个后排座椅，无论是我还是家里人乘坐都非常的舒适，腿部可以比较舒展。后备箱尺寸也比较大，499L的容积可以满足我们日常的代步需求。 

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它开起来的动力还是很充沛的，平时都是上下班代步用，城市间行车基本速度都不是很快，平均四五十的速度，它搭载的1.5T涡轮增压发动机起步非常快速，配合上7速双离合变速箱，换挡加速非常顺畅。 

它开起来真的非常好上手，电子助力的方向盘，转向十分精准吗，底盘调教的比较硬，支撑性稳定性都很出色，转弯变道一气呵成，没有半点迟钝感受。后车雷达配合倒车影像，即使我媳妇儿去开也可以轻松把车停好。 

开起来的舒适性有点差，整车的定位偏运动，自然会牺牲一部分的舒适性感受。座椅只有驾驶座带了电动调节，副驾驶位置还是手动的。整体的隔音效果不是非常的好，车速快一点的时候风噪胎噪都挺吵人的。 

花个十二三万左右的价格可以买来一台外形运动十足、又自带运动排气的车，简直是物超所值，想都不敢想。而且它配置不差，节能环保，油耗低还省钱，后期维保也不贵，怎么看性价比都是超高。 

最满意的是它出色的运动性能，当我开启运动模式后，强劲的动力感受，加上整车的底盘调教都十分硬朗，超强的运动操控感受，提速快而稳，转向精准，油门刹车响应都很快速，在高速上可以感受风驰电掣般的驾驶乐趣。 

最不满意的也是它的舒适性不是特别的好，毕竟有得必有失，底盘牺牲了部分的舒适度换取了更稳定的车身支撑，开到一些颠簸路面车内感受就很不舒服，而且整车的密闭性不好，高速上车内会有不少噪音干扰。