楼主 论坛最迟的名爵6提车报告
最最最迟来的提车报告，相信论坛里也没有比我更晚的了吧！
二代17款手动豪华智联版名爵6，2018年5月23日提车，至今为止已经10W+公里。
提车当天，一家人喜提新伙伴。
上一台V3菱悦已经陪伴我10年25W公里了，各种毛病和之前改装留下的暗伤已逐渐暴露。在陪我走遍千山万水，伴我经历各种喜怒哀乐之后，不得已，还是离我而去了。
插播一张老车的照片，在离我而去前车位的留影。
新伙伴来了，上面车位的名牌还没改过来。
新伙伴，咱们一起将走很久，很远，请多关照！
其实为何选择名爵6，其实当初也没怎么纠结。在换车之前，很早就接触过MG品牌，而且还是南汽刚收购回来的时候，当时的MG3，MG7等等车型也曾风靡一时。也是因为身在南方的原因吧，当年JDM文化盛行的时候，根据自己的经条件，最终择了同为EVO底的V3菱悦。
可能放在10多年前，V3当时的配置也有点高，在换车选择的时候有点困难啊！新车预算15W以内的轿车，需配置无匙进入，无匙启动，四轮独立悬挂。追求动力的我，涡轮增压和手动挡是一定是必选项的，还有就是后备箱空间一要足够大，天窗因为吸烟习惯，也是要标配。放2018年，符合要求的型只有思域和名爵6了，而且同位思的配置实在低，动挡还是丐，且没有天窗。好吧，唯能出的就名爵6了。
58000公里时留影。
66000，有点意思，因为纯市区，瞬时油耗略显高。
不得不说，全新名爵6的外观设计十分讨喜，星辉骑盾的进气格栅，溜背大掀背尾门，伦敦眼的日行灯。来欣赏一下吧！
原厂的卤素大灯表现一般，于是改成了氙气大灯（稳定）和恶魔眼。
大掀背的设计是我最欣赏的地方。
在自驾游途中，山路上的歇息留影。这是前脸
这是后尾
保养啦~~~！
老家房子的家门前
车友聚会~~~！
内饰方面吧，在同级车里面是比较优秀的了，驾乘人员肢体常触及的地方都有软材质包裹，至于豪华感就一般了，毕竟价格摆在这里。
十万公里的真皮方向盘已经开始包浆，用了点心思，装了2个手机无线充电支架。
原厂的排挡头高级感不够，亲自动手换了碳纤维的档把头，手感超好。
这是小米的无线充电支架，自动张合夹紧，超好用。
这边的是手动夹紧，算是试验品吧。
十万公里下来，内饰的保养也还可以吧~~~~！
前排舒适角度下的后排空间，够用了~~~！
后排空间够用，左下角是个垃圾袋，不用疑惑
磁吸开口的垃圾袋，不占空间，不影响和谐，方便好用。
车机系统嘛，只能说够用，还可以，能识别的音乐和视频格式也不少。
今天广州的温度是6度，好像很久没有经历过这样的寒冬了。
因为是早期版本的车型，原厂没有胎压检测，自己配了一个，安装工时费比设备贵不少
之前车上带过来的纸巾盒，还有卡片眼镜夹子，你们也跟随了我好多年了。。。。。。。。
之前经常出差的习惯，所以后备箱必须要大大大大大，没错，名爵6的后备箱十分能装。
改过刹车之后的前轮，十分饱满，视觉效果不错。
后悔做了四门隔音，这效果不怎么样，个人并不推荐。
十万公里的名爵6，一直使用全合成机油，加广州市区通勤路况综合油耗8升左右，结合易车APP的加油优惠，95号油烧起来不心疼。由于做了4门隔音，风燥和音响方面会有所提升，但车子配重受到了影响，加速和操控被严重削弱了。
悬挂方面，原厂的悬挂在低速表现还是不错的，但由于做了4门隔音的关系，在高速变道时会变得难以捉摸，得不偿失啊！
空间方面，2715的轴距带来的是同级优异的空间，一家五口出行毫无压力，后备箱在我满载日常用品的状况下，塞上5个人的行李完全没问题。
回顾一下咱们广东车友会的部分聚会场景吧！
小聚留影。
日常聚会留影。
这个场地小了点，车子差点排不满
前年的年会留影。
当今，汽车已经是国民生活必需品的重要组成部分了。年轻人拥有一台性价比十分高的汽车，已不仅仅是一个交通工具，而且还是一种文化，还是一种新的生活方式，汽车已经基本上融入了绝大部分车友的生活里了。我们提车、车、爱车、车、交朋结友，让们未来的生活越来精彩，越来快乐~~~~！
