楼主 为上汽打电话！小粉6更换电瓶篇
原因说起来还是有点羞羞
可能有些人不是太明白究竟是什么缘由，eMG6的初始设计配备的是一个45A容量的电瓶，不是太确定是电瓶容量配置太低的原因，还是互联网车机持续偷电的原因，反正就导致了很多eMG6车主会经常处于在馈电边缘徘徊的境况。好点的就是每天在仪表盘着“瓶电低，请马上火”，背一的可就是按下把手匙进开关时候得到了小6冰冷回复。
因为上述的原因，甚至我们车主群都开始调侃自己为亏电王，有个别车主忍不住急性子自己出去更换了大容量电瓶，当然也有可能是因为他们安装了电尾门的原因吧。
说完了事情的前因后，就在近段某天，突然收到了一个震撼全车友群的消息，上汽名爵官方决定免费给eMG6车主更换大容量电瓶，包括感应器和对应的专用底座。画重点词了，免费！！
当然我也是当仁不让，得知之后就马上联系售后小姐姐，顺利预约了第一批到货的电瓶。店里到货后就马上到店更换！！
换换换！！
到货的周末，一大早就来了店里。
等的时候，我自己跑去看看MG工位的情况，还是很充足的，有3个空位呢
转身不久，售后的小哥哥就把我的车交给师傅开进了工位，准备开始
肯定先把尾箱的东西都清出来先，我东西也不多嘛
把盖板也掀开了，看到下面的泡沫
这么一看其实泡沫还是挺厚的，感觉是上是如果不是为了迁就右边的冷冻液盒子，可以把泡沫弄薄一点然后尾箱可用高度可以更大？？
泡沫也卸下
这玩意平时基本都少会去看啊
师傅耐心等我拍完照之后，就开始拆旧电瓶！熟手技工
这时候我先去看看新家伙有电瓶、底座和感应器
嘿嘿，63A
刚拍完，师傅就把旧电瓶拆了出来，看看数据咱对比，45A的小家伙
外观也没有新的霸气
再一个转身，师傅已经开始给新电瓶安装专用底座！！
电瓶安排上！！
电瓶体积增大了，需要割一点泡沫呢，师傅非常专业，手起刀落就知道要割多少
这时候新电瓶要来个出浴照
搞定！！然后旧电瓶、底座和传感器也打包在一起，听师傅说上汽要统一回收的
走过去一看，还真是，被换下来的都打包了放在一起，旁边的就是剩下不多现货电瓶，小伙伴们抢啊
重置电瓶，还需要给车辆消除故障码，还有一个小升级，据我猜测可能是和系统用电逻辑有关的
这个等待的时候，走出来看看，见到车友的车，听说是碰到自己的地锁
上汽名爵这次售后值得打电话
这次换电瓶给我的体验是非常好，从置换电瓶至今的一段时间，再也没有见过电瓶电压低，内心也稍微踏实。如果我说完全踏实也是骗你，因为试过几次亏电后，便携式启动宝还是常备在车以备不时之需。
上汽名爵这次售后服务绝对值得赞，没有对已购车的车主有任何抛弃的念头，作为我们还是觉得老怀安慰。不过听说互联网车机的车貌似都比较容易出现亏电的情况，所以这个可能并部是电瓶本身的原因吧，也是我们自己的猜测，不得而知也从考究。
最后希望上汽名爵越做越好，越卖越多，真正把这个属于中国人的英伦运动品牌发扬光大
最后1杯斑马车机免费星巴克压轴，还是多谢斑马！多谢上汽名爵！
