楼主
#你对爱车的操控性满意吗#哈喽大家好，我是老龚。目前诸多车企针对年轻人开发的车子越来越多，各种标榜小钢炮，运动车，零百加速超快等等，确实也俘获了很多年轻人的心。
那么厂家既然标榜运动型，就会有主去对比，管是力，或者操控等各方面的。同级别竞争型有几款，并且销量都错，别人总说自己车动力多么，操控多么，夸张点的来一句比3差，然好好也只有自己知道。而作为名爵6车主你们，又觉得这款操控性能如何呢？
老龚用3年9个月车龄单说说，我对这款操控一个受吧。其实说到车子的操控比较关键的方面还底盘，悬挂及刹这几方面综合的一考量吧。我还记得爵六代车型刚上之初，车企就一直有大力宣传这车的个动态平衡统，而车辆正常一个驶过程中，这个所谓的车动态平衡系可能对大部的车主来说都没有任何的个感，毕竟日常车都只是上班代。
而说到它的底盘，觉得还是很错的，以前别人常说三大件国产做不，可名爵这款，它底盘管是平整路面上，不管是我常开的一状态，紧急变道之类的，或者在簸的面上，我并会觉得它松散，我觉得它很扎的，这是它优点之一。然后说下悬吧，爵六原厂的挂是独立的，前轮麦弗逊后轮多连杆，日常比较喜欢跑山，空闲时候到山上兜兜风，山路十弯，辆车控的坏，应该说弯弯绕绕的山路上最大体现。因为一辆在弯道上行，驾员或是乘客侧倾一个幅度大，可间接说明这车的挂以及它的整体支撑性各方面的水平性。包括车子弯道上面方向盘的转动，头能否跟随方向摆，是否会有位，这些都影响辆车控跟驾驶感的。
当然我也并不是说把这辆车夸上天，其实我直跟别人讲对车辆谓的控我并不敏，就算以前面包送货，我觉得车子一样，想要什么方向就多少方向盘，自己去修整，这样子。包括开朋友的三，大都知道三系就是标榜操控，而我自己真的去体会之后，我觉得跟的名爵好像没有大的个区别。也知道因为系它操控没有大说的那么好，还是说我的爵六控没有我想的那么差，至少我开车过程，我觉得我想要怎么开，可以随心所欲，这样的一感受对我来说那就不错操控。
