楼主 当科技遇上艺术——20款ZS自驾画家村
一、写在前面
这次自驾的目的地是城郊的一处画家村，早就想跟ZS一起来感受下这里的艺术氛围了。
画家村其实并不是真正意义上的村子，而是一块艺术园区，一进园区就看到墙壁上画家们的经典画作。
20款名爵ZS相较之前几代，很明显的变化就是外观变得更圆润，线条也更流畅。
尤其我当初选的这款主打的蓝色，放在这些大幅画作面前一点都不违和，甚至有种科技与艺术结合的感觉。
二、外观设计
艺术作品是人们对于美的寄托和承载美好的载体，汽车也是一样，除了乘用代步之外，车型外观设计也能体现品牌的审美。
ZS就是一款外观非常符合潮流审美的车型，尤其是升级过后的20版。
相对于同级，甚至一些合资车，那些都像是铁憨憨，ZS显得前卫和时尚，很适合年轻人。
前脸黑色进气格栅相当抢眼，全LED前大灯也很有个性，很有品牌辨识度。
侧面流线型造型从车头延伸到车后，贯穿前后。
17寸铝合金轮毂配合车身，看起来有些单薄，算是ZS身上一个小不足。
后备箱空间很大，优势非常明显，不过有点缺憾就是这款不带电动尾门。
三、内饰和功能
目前国产很多车型的内饰已经超越很多合资车甚至豪华车，因为地域和供应链优势，做工厚道越来越成本国产车的优势。
ZS的内饰虽然不能跟豪车相比，但已经吊打某些合资车，中控台，和前排座位能触碰到的地方基本都是软质包裹，非常舒服。
多功能方向盘握感舒适，一些常用功能基本都集成在方向盘上，方便实用。
内车门上也采用大量软质，镀铬条装饰格调很高。
储物空间不算太大，满足一般家用还是足够了，储物格能放一瓶矿泉水差不多。
巨幕全景天窗值得称赞，面积很大，而且可开启，车内采光很好，不会觉得头顶压抑。
后排三个座位都配有头枕，而且高度可调节，中间座椅不能放下但是可以正常坐人。
后排还配备两个空调出风口和两个USB接口，对朋友或家人出行后排乘客很体贴。
后排地台中间有一些隆起，不过不太影响中间的乘坐。
四、创新科技
这款是20款的180VVT版本，也就是1.5L的顶配版，带L2自动驾驶功能。有360度全景影像，车道偏离辅助，自动前车跟随等新功能。
倒车和转弯时360影响会在中控屏上显示车的实时影像，曾经有女乘客看到这个笑称像具车，但是这对安全帮助常大。
五、写在后面
这款ZS已经开了一年多，总体还是非常值得推荐，中间也稍稍出现过刹车异响，中控屏死机等问题，送去4S店调试过后基本也都正常了。
感觉新车还是需要多磨合，磨合期过了这些小问题基本都能避免。现在车况总体还是好没出现过啥大毛病，高油耗在7内，性价比还可以。
