全新名爵MG7采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架，这是同价位车型的常见配置，底盘的整体设计属于偏向均衡的类型，不会为了提升操控性而去牺牲舒适性。

考虑到名爵MG7的车重达到了1650公斤，如果可以在轻量化方面更进一步，那么这套软硬可调的电磁悬挂应该会表现出更好的应对能力。至少它所适应的工作窗口会更宽。相反，现在只能依靠 245/40 R19的低平率胎和尺寸圈来弱化上述问题。

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