楼主 20T-HS超跑版用车感受
觉得这张拍着最好看了——激情澎湃！特别喜欢
最霸气的还要数这个前脸了，有股年轻人的冲劲。
屁股只能用圆润和饱满来形容，但是又没有其他多余的元素，给人一种饱满有不做作的感觉。
LED大灯很有辨识度，看得出设计的用心。
另外告诉大家一个小秘密，前雾灯在转向时能够自动照明哦。
在说说HS的配置功能吧，HS的配置功能算是非常厚道的，而且都是实用型的配置，比如电子手刹，自动驻车，特别在市区红绿灯多的地方更加方便，右脚不需要经常踩在刹车上，绿灯亮起来只要轻踩油门就可以出发了。
HS还有一些比较便利的功能，比如开门不需要按钥匙，启动只需要点一下一键启动按键，省去了每次上车之前要套钥匙的动作，钥匙直接放在口袋或者包包里，上车之前一个潇洒的动作，车门就打开了。全车车窗键升降，只需向下一按或者向上一拉，特别省心。
空调出风口可以360°无死角出风。冬天温暖上半身各个部位，夏天浑身上下透心凉！
最有特色的按键。
冬有保温杯泡枸杞夏有手扶箱里冰可乐。
皮座椅。
不仅可以枕胳膊，还可以放保温杯和可乐。
即使在后排也不用担心会冬冷夏热！
经过这一段时间的用车体验来说1.5T动力系统，在日常使用环境下，完全足够使用，因自己开车不暴躁，也不喜欢暴躁驾驶，但是平时的用车，过坡，泥泞路是没有问题的。一脚油门下推背感十足。而且涡轮介入的也非常早，带给整车一充沛！此用担心动力问题。变速箱杆用十分顺手，而且7档变速换挡分快，对转控制很好。
HS的天窗尺寸很大，开启的面积也非常大，采光非常好。透过天窗领略一年四季不一样蓝天白云。
每个人选择的理念不同，有些人花了更高的价格，却选择了内饰丑，外观孬，配置LOW的合资车，我好几个朋友都是这样，配置没我的HS好，内饰比我的HS低至少个档次，关键是外太难了，不知道他是么想法，反对他们是无了，觉得的HS足以秒他一街。
