楼主 昨日首见eHS,怎料确是心中所想,提它!
发表于2019-12-05 09:42:03查看 57回复0浏览 57

广州车展结束了,虽然没有去看,但在网上一直看直播,也不仅仅是看一些梦想中的豪车,各大品牌的新车,因为最近有买车需求,所以也是针对性的看了看,当然就是名爵eHS了,我当初听到消息是在店里销售告诉我的,当时不知道去店里看了次车,一开始看ZS,又到HS,后面知道新源要上市了,是插混动,我比较欢的,所以就等一了,去的旗舰店,上后就很快到车,燃油很了解了,到时候只要再一下就可定了,就是昨天,新报一下格就车了由于是车暂时没有优惠政策,但我等及了,我们来看看吧~

这个店来了好几次了,也比较熟悉了,面积很大,加上后面维修停车区,这个4S店是我见过最大的了,进来之后装修的很个性,灯光就很温馨~

处处都是名爵的历史见证,还有很多模型,画廊,就是个小汽车历史博物馆~ 想了解名爵历史只要围着绕一圈就行了哈。

最靠大门的地方已经摆了最新的eHS,一眼看上去是HS,但轮毂暴露了,哈哈,eHS新样式的~

虽然不是哥本哈根蓝的,外面倒是停了几辆,红色也是比较时尚哈~

这个轮毂感觉更纤细了,动感更强了~

配置是很高的,日间行车灯也很靓眼,前脸很霸气~

内饰和HS也是差不多,这样的标准布局显得前排很宽敞,视野也好,座椅宽大,但我还是喜欢新能源味十足的摩洛哥蓝内饰,浅色的,更显宽敞~

全液晶仪表盘,现在多了电量和油耗显示,其它用法和HS差不多~

电子档杆逼格很高,很喜欢这种换挡手感,eHS用的是 1.5T 加电机组合,都是上汽自主研发的,“蓝芯”“绿芯”的结合,发动机最大169马力,电机122马力,综合有291马力,算是很强了~ 变速箱是模拟10速变速箱,在电机和动机之间切换档位。

据说这个混动技术很高级,哦,对了,这车纯电下续航都有75公里呢,这个混动车里算是出类拔萃了吧~

后排空间大,坐着很舒服,横向也宽,舒适度很好~

后备箱再看看吧,蛮大的,下方也有空间,新车有了自动补胎液和胎压充气泵一些随车工具,想的挺周到~

啊,小哥来了,一直都是他给我服务,每次都给我重新介绍一下,很耐心,这边销售们都很热情,主动打招呼的。

估计小哥心里也在想,都来了三四次了也该订车了吧哈哈,没错哥这次就是来订车的嘻嘻~

小哥又细心的把新eHS在讲解了一遍~

包括一些细节上的变化,用料也提高了,斑马系统3.0,电动模式选择等等,不说还真不知道嘿~

仪表可以切换看电力驱动模拟图,各个细节都能掌控!

我的意图也阐明了,eHS也要重新报一下价格,配置清单,一共出了三款配置,准备购入e-Pro版本。

报价清楚细节上谈了一下就订车了,后面就没怎么拍照了哦~

趁他去办手续的时候随便走了走,还是喜欢跑到车模这看看~ 各种老爷车,能不能送我一辆啊啊啊啊~

名爵的赛道传奇,历史确实够悠久~

这边有个新ZS,本来也挺喜欢这车的,是有人要提车了么~

这个帅呵呵,这个是真喷上去的么,玻璃上都是。。。可以可以~

哇哦,一整台发动机摆在这里,上汽荣誉产品2.0四缸的发动机,很精密,表示看不懂~

这是BOSE音响,世界三大品牌之一,效果是没的说的哦。

我算是第一批提车的了,因为都看好了就等它了,颜色?当然是哥本哈根蓝了,摩纳哥蓝内饰,新能源浓浓的北欧风,还有销售小哥一直在跟我强调的这车是满足欧洲最严苛三大标准的,三大严苛的标准,一是满足ECE R100欧盟认证,二是符合欧洲REACH法规,再有就欧盟E-Mark证,居然都记下来呵呵,国内品牌应该还没有过这样的突破,因为这车要在世界销的,来名爵就在欧洲,南亚多国销售,目这应该是主品牌,好吧好吧后恭自己新车哈哈~