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发表于2024-05-15 23:54:31回复27浏览 3882
第八次、第九次、第十次……继续尝试拆卸前氧传感器。网购了两次氧传感器工具，都没有将前氧传感器拆卸下来。
第十一次，皇天不负有心人。经过我不懈的努力，各种工具组合，终于将前氧传感器拆卸下来，发现前氧传感器头部发白，所谓的硅中毒。清洗后安装尝试，没有用，只能网购一副厂氧传感器更换。试车，发现踩油门踩到底转速上不到2000转，气管还突突放炮。这下给整蒙，排法排到最后，也就剩前氧传感器问题。换一个的，怎么不呢？按理说，德国造，就是副的也会有问题啊。目前还剩下洗喷嘴没有做，更换点火线圈没有做。但是，点火圈我检查过，目测没问题，跟新火花塞配合好，没有出缺缸情况。上次理节门的时候，节气门上没有么积碳，理论上喷嘴喷情况会有问题。对于P2196这故障码来说，再没有其他解决方案了，问题到底出哪里呢？
其实拔掉前氧传感器也能开，也啥问题没有，就是会亮故障灯，油耗会高（接车的时候油耗7.4升/100公里，目前6.2升/100公里），尾气难闻，年检的时候过不去。距离下一次年检还有一年半，我只要在年前之前解决问题就好。但我有轻微迫症，就是不得故障灯。我觉得问题还是出在前氧传感上，是拿旧前氧传感仔细对比，现旧电压注是4.2V，新传感是3.6V。由于很小字在氧传感上，直没有发现。于是上网去查，只有博世型号配，但是价格仅次电瓶，所以没办法，只能购回来继续尝试更换。……目前了200多公里，故障灯消除后没有再亮，怠速稳，尾也不闻了，油耗降至5.3升/100公里。
至此，历时将近50天的维修终于告一段落。
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