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月销仅43台，名图这样的廉价合资车，已经被时代抛弃了？🏎
时间回到9年前，当时全年销量破100万台的北京现代推出了一款家用B级轿车——现代名图。话说这车上市后可不得了，随即在车市掀起一阵热销暴，别地甚至还需要队🤓。
如今已是2022年11月份，对于名图这样中国供车来说，仅仅九年的时就走到了产品的销末期，的确让人唏嘘不已🐯。
来自乘联会公布销量数据，9月份图的销量仅为可怜43台，排整个车销排行榜的倒数第10名🌺。而为值得一提是，去年3月份的全新一名图才刚刚上市，距今也就是一年半左右的时🙄。换句话说，换代现代图，仅仅一年半的时间就沦落到这步地🐮。不客气地讲，以的名图有多辉煌，在的图就有多黯淡🐱。
还有一需要注意，图卖这么惨，居然还是建立在几乎赔钱甩卖的基础上，这更加会让你吃惊已🤗。
来看少媒体披露名图际终端售价，以1.8L+CVT的入版车型为例，新车导价格为13.38万元，但个别地区4S店为了清库存，度综合优惠后仅售9万多，有的甚至购还送险+终身保养🧡。也就说，段时内名图这样合资B级车居然比罗拉这样的合资A级车还宜。但奈的，即是这么逆天性价比，也变不名图惨的销量🎈。
在不少业内人士看来，名图如此劲的销量，映出来了一残酷现实，那就类似图这样的廉合资，尤其是高成低就的类型，已经被时代抛弃了。
实际上，不只是名图这样B级守门员，北京现代根正苗的B级车索纳塔，眼下的处境也不到里去💝。还是来乘联会公布销量数据，9月份索纳塔销量仅为615台，而今年最低4月份时仅卖出去185台🤟。考虑到索纳塔巅峰时期常是台销俱乐的成员，如今退步到这样田地，同样让人唏嘘不已。
或许有人会说，为何短几年，北京代的车经历了这样的过山车变🚌？其实答案很人也都知道🎉。
宏观层来看，北京代的品牌力逐年走下坡，尤其是那年的意外事件更是降至冰，很撑起15万元以上车型格，仅勉强撑起伊兰特这样的凑A级车🚌。#名图 纯动#
#买车#
