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林肯MKZ的舒适性也在第一时间打动了我。自从有了这台长测车，我的上下班之路就便成了一种享受
一、舒适性
真皮内饰营造出了很典型的美式豪华感，舒适性无可挑剔。首先它的座椅宽大柔软适合各种身材的人，至少身边同事和朋友坐这车，从来都没有抱怨过它舒适性
其次，偏软悬架定也保证适性重要环。其是经过长波路上，那种忽忽悠悠感觉让乘客享受减振能够有效吸收来自面的簸，再加上车底本身特性，悬架压缩和拉伸的程不会太长，所以身的起伏不会像SUV那样明显，高速定性比很多SUV都要更加出色
第三，MKZ给人感觉是一台很重车，这种厚的感觉是国人非常欢的
另外得一的就隔音，你能觉到工程师NVH方面付出努力它隔音措施做得非常到位，车厢你几乎听不到来自动机舱的吵闹，即使在急加速时，发动机也表得很顺畅，且足够静，厢内根本听到涡泄压阀的声音
二、操控性
首先，MKZ的门和转向也都是偏适性调校格。尽管它有舒适、准和运动三种驾驶式选项（在仪表菜中），但选择舒适性无疑最明的，因为这最符合这台性格选项
林肯MKZ尽管不主打控性车型，但是保证适性同时也应该度牺牲车辆操控性，况且过多车轮跳对舒适性也是利的，所以MKZ底盘校方还有进一步优化空间
MKZ上的这台2.0T发机属低功，只有203马力，381牛・米以加感受并没有想象那么。不结合这台车自身的性格来说，这样的动力也足够了，因为开它你压根就没有开的欲望
如真有急事的话，它动力能够足你急加速车的需求。至于这台6AT变速它的表算是规中矩吧！因为它1-2挡之切换时，偶尔会出顿挫，甚至车辆会向前轻微窜下，多数况下，它的换挡平顺性还很不错的#林肯MKZ#
