楼主 提问帖 苏锡常地域国产长续后驱19轮。5000多公里各环温各路况续航实测
发表于2021-06-14 18:23:59查看 6回复0浏览 6

Model3国产长续航后驱版电池组使用77kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程668km。1、锁电77kWh*0.09=6.93kWh,换言之实际约70kWh。跑0后还可以开约40-60KM,可是对池组带来的后果是可逆物理损伤,运气不一次就电池废!2、日常驾驶项(98%):加选择(轻松)、转向模式择(适)、能量回收制选择(标准)、停止模式择(持)。备注:高速况本人能量回收制选择(低),转向式选择(标);激烈驾(2%)市红绿偶遇Model3P或油跑车,偶尔激情一把(能输出黑条线80%左右),默默设置到加速择(准)、转向式选择(标)。3、①环境温26℃以上,开A/C、挡风(感觉到车凉爽随即切至二挡速)、内循环、设置温度19℃;(后如果人关闭后座送风),城市环线≥40KM且≤60KM/H≈495KM,≥60KM且≤80KM/H≈475KM,速≥100KM且≤110KM/H≈433KM,速=120KM≈408KM。②环境度14-22℃,开空。城环线≥40KM且≤60KM/H≈522KM,≥60KM且≤80KM/H≈515KM,高速≥100KM且≤110KM/H≈445KM,高速=120KM≈415KM。③环境温度4-12℃,开空。城环线≥40KM且≤60KM/H≈500KM,≥60KM且≤80KM/H≈475KM,高速≥100KM且≤110KM/H≈428KM,高速=120KM≈395KM。④,空调暖风五骤、开座椅加热(本人从未开座椅加热):1、置21-22度;2、打AC(对就开AC);3、开循环;4、将后座送风打(一要打);5、三风速;因本驾无热泵,暖风小时电约3度(测)。城市环线≥40KM且≤60KM/H≈460KM,≥60KM且≤80KM/H≈440KM,速≥100KM且≤110KM/H≈390KM,速=120KM≈350KM。⑤环境度0℃及以未有试数据。备注:本人今年3月购该车,目前只开了5000多公里。日常活动地点苏锡常区。各度,各场景况均践测得一手数据。辆第次充电522公里、第次充电524公里、第次充电527公里(我不知道为什么续航来越?),因为要跑高(共计冲满3次,平时只冲到约440公里)人开还算柔(90%应用场能量出黑线<50%,偶尔绿灯起步小飚一下)。以上数据仅本人际地、环境温度、驾驶格实数据。仅供考!