楼主 【特斯拉Model3用车】国产长续航提车半年使用感受
发表于2020-12-01 19:16:56查看 20645回复48浏览 20645

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国产长续航4月11订车,6月提车,至今已将近半年,下面从我自己的角度给大家分享一下这半年的使用感受。

首先,总分10分,给7分。

- 使用经济性10分

- 颜值9分

- 驾驶感受9分

- 辅助驾驶8分(毕竟没花钱,送的肯定没FSD爽)

- 空间6分

- 官方降价0分(韭菜心酸

接着就分几个方面细讲一下我的使用感受:

一、外观

帅得简洁,这个就萝卜青菜各有所爱了,直接上图(都是我拍的)

帅气的大灯

拉着朋友一起去洗车

可可爱爱的前侧

漂漂亮亮的右后侧

自动驾驶的侧眼睛

饱满的侧臀

完美的溜背

电力充足flag

二、内饰

单位车多,看惯了BBA的各种奢华油腻,第一眼就爱上了毛豆三的简洁清新。

连前仪表盘都没有,视野真好!

加了个套子…装上感觉太汽配城了

来张夜店风

大天窗爱了爱了

分享一只小可爱

三、使用感受:

辅助驾驶:没得说,爽歪歪!上了高速基本就全交给了AP(当然自己还是要看的,只不过不用那么费神开车了),AP历程毛估估也2000公里了,目前只遇到过1次幽灵刹车。坐等FSD开放订阅。

经济性:5个多月跑了将近7000公里,因为做的免费超充比较多,充电基本就掏掏停车费,毛估估花了300块吧。

加速:爽就一个字!0-100才5.3秒,特别是前段0-60才2.9秒,简直快到飞起。红绿灯轻轻一脚就已经把后边的大部分油车甩了两个车身。而且在高速上100~130阶段动力仍然很充沛,再高就没试过了(守法好公民)。

风噪:垃圾!100km以上真很吵,只能开大音响来盖住。提一句,长续航的音响真的赞!!!!!

减震:硬!毕竟运动调校,路感那是相当的清晰,好处就是驾驶乐趣十足,比3系更加指哪打哪,过弯韧性十足。

空间:前排无忧,后排身高185以下的人坐着还行,太高的就受罪了。储物空间真的贼大,前备箱、后备箱、后备箱下部还有一个隐藏储物空间(能放下20寸的行李箱,当然,就没备胎了)

充电常态,V2基本就是50kw~80kw之间。大部分时间,V2充一小时可以充350km左右,V3充一小时可以充420km左右

128wh/km,是可以跑出来比表显更多的历程的(140是基准线),目前充满显示能有530km。

夜间行车好帮手

上海的超充越来越多啦

自己加的拓展坞,很实用

爱宠模式

分享一坨有艺术性的鸟屎

蹭免费的目的地充电

体验人保送的停车位洗车

目前满电523

大天窗就是爽

分享日常能耗

就等红色奥迪朋友换车了哈哈哈

最后,给纠结这车的朋友一点建议:

家庭用车,劝您还是老老实实买SUV吧。

如果家里有油车、可以装充电桩,那么买标续就越好了,毕竟才24万;

如果就这一辆车,别的不管,咬咬牙上长续航吧,31万要啥自行车。

不过最近改款准备上了,能等劝你们还是等等,毕竟双层隔音玻璃、电动后尾门、热泵都挺香的。

最后,欢迎上海的车主加入我们的车友会,我们会不定时举办各种车友活动一起happy.