楼主
发表于2021-12-05 22:28:14回复9浏览 0
坐进Model 3来感受一下车子内部。首先映入眼帘的就是车子简洁大方的中控台，对于看惯了燃油车复杂内饰的车主来说，需要适应一下。拿model 3的空调来说，如今传统燃油厂商每一次新款车型亮相，都在用更华的材料，更具逼格的设计，让空调出口变得让人眼前一时。Model 3采用颠覆的设计，所有第一次坐进这辆车人，都找不到出风在哪里。，空调出口隐蔽在显示屏后，纵观整个驾舱，节风和方向都在仪表盘上完成。这个节不得不让人想到年前乔帮主和iPhone4，在众厂家都在向华以及繁琐靠拢时，只有Tesla自地做到了这点——消费并不知道自己需要么，直到我们拿出这个产品。
而在这里，有个不得不说地方，是这辆“小”的后排空。Model 3后排空间虽然较Model S要小一些，但得益于全新的后排座椅设计和全景天窗，Model 3有着比Model S更服的后排空。本为在这里可挑到点，过之后却发这是得称的地方。
开始真正驾驶环节——简单挂上进档，徐徐向前的Model 3没有任何噪音，甚至听不到任何噪。跟之前内饰空间一样，Model 3断在崭新感觉跟我交道：和他们不一样。
可能轴距缩短和重降的原因，Model 3起来感觉和Model S以及X差别很大，这种别就像从一辆7系或者X5下来后，马上去驾一辆3系。方向盘阻尼让人觉得这是辆非常易于控的，较的重心，让身在城市行过程一些速弯中，没有大摇摆。
好了，也许你猜到接下来要说么了，加速、过弯稳、性价比，30万就买到秒杀超的性？不要相信的这些话了，来找预约试驾吧，只有你的第手感觉，才得信赖。
