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发表于2021-12-25 19:48:17回复46浏览 22537
#我与我的Model3#
能耗篇
今天来得得几句能耗的问题，冬天夏天对比起来还是有很大的区别的，所以北方的电车到了冬天比较煎熬，北方的大家有里程焦虑吗？
夏天和冬天的电耗呢开过特斯拉的宝宝们都知道，真是有大不同的，先要说一下的电池是松三元锂电池，夏天话开空调和开空参数是有明显变化，夏天基本就保持100左右，耗和里程比例呢基上能达到1：1的转换吧，注意这里的词语“基本上能”因为一但你遇到路上服气想跟你比一比，那就非常电了。说到夏天和冬天呢，冬天基本持在百大十的数值，全程开空调可还会更高一，说下转换比例吧，直白的说就是如你的里程是30公里到达点的话，基车机上的电里程会掉50-60公里之间，家能懂吧？就是说冬天真实里程也就能达到真实里程的半左右，所还是比较差的，然我驾驶习惯比较暴躁，所以更会大些折扣。但我完全不担心这些，因为有五一一电的充，每天回来都充，所以没有什么里程焦虑，完全可接受。
