楼主 「社区热议 · 第3期 」 1000匹的手动挡特斯拉毛豆3,这是啥情况?
发表于2022-02-09 14:51:12查看 3221回复5浏览 3221

事件速览:

大年初3,易车原创视频工作室发布了一部预告片,将会给一辆特斯拉毛豆3装上EA888发动机,配明锐RS的手动变速箱,再通过后续改装升级,打造一台马力超过1000匹、实现纯电、纯油、油给电充和油共同力4种模式超级斯拉。话说,这个球还没有人干过这样的事

@秦缘未了 :“看完他们的这个视频,我受惊了,我想起了乡村爱情里王小利的那句话“这事,就好比是当年的三毛、哪吒、葫芦娃,大人谁能干出这事来啊?”宋小宝的话来说就是:“玩儿呢?”

@铁石腾二腾:
”前驱是700匹燃油发动机,后驱是300匹电机,理论上前后同时启动时,不会形成700+300的效果,更多是跑得快的带动跑得慢的。那么,前期发动机转速慢的时候被带动,这样子电机的能耗会提,后期电机了,又会拖动机后腿。这个怎么调校?真得讲技术。“

@我要买992:“前后轴分别油与电驱动,与某些超跑的设计思路差不多。EA888 GEN3要做到700匹那得全套改啊,进排气、直通头段、大涡轮轮、腹内锻造全都得搞!前700匹、后轮300匹要真是这么设定,那很考验ECU标呀,搞不好就会成马力驱车那样滑成狗,基本没法开。太清楚特斯拉的原前后重比,但是边上发动机应该比车尾要重不少,容出现重脚轻的问题,造成严重推头。后还期待下!与电碰撞”

@鹏友三金:

“还记得2000年的时候吧,那个时候大家是怎么买电脑的?对!攒机!中关村找个小摊,主板内存显示器,电源显卡和机箱……
都是自己攒。配置高,价格便宜!其实想想现在很多的车企不也是这个逻辑吗?我们不用自研,们能!说白了就4个轱辘、传动轴、动力、刹车、操作和控制统!框架来,再进行拼装组合,调试一下,改一,妥。照这样发下去,别说地表最,宇宙都是强!

@王大爷单身可聊:

“前几天我还看到一款捷达VS5改成了一千多匹四驱车,我相信这个特斯拉Model 3也会成功的。”

@大包子狸:“这次改装从乐趣上来说,真的是非常有意思,油电混动的千匹马力提供极致驾驶乐趣。但并未有更多新意。”

@凡人大叔有理想:

“我作为一个工科生,喜欢研究和刨根问底,有几个合理性疑问列出来,不知道有没有专业大神给解答一下:

1.油电共同发力模式看起来好像应该可以实现,那电门和油门踏板怎么改?如果左脚油右脚门,刹车是只脚?如果把电门和油门计成动,那前后的扭矩输出如何做到协调?

2.之毛豆3的前后重量比应该是50:50,现前面加了发机,变速箱,发电机等等,很容出现重脚轻的情况,那控估计会很。而且视频里说很配件被移到后备里,频中到的扇冷凝器、水箱散热器放底盘,如何保证车过程中车底的灰尘不对其产生影响?

@痴贤范:

“先不说能不能梦想成真,只说说牺牲了前备箱的储物空间,硬把前面的空调冷凝器、水箱散热器等等都给移到后面去,塞进去一个EA888发动机、配上明锐RS海外手动版变速器,估计重量增加几十到上百公斤,势必打破全车量平,存极大全隐患。大年的家乐呵乐呵就可以,此不必真哈”

@友谊村王村长 : 

“马斯克看到都会哭晕在厕所,这玩意儿这技都看不上的,你非要给整一台发动机到Model3里面,而且这是从油车过渡到纯电车的产品吗!想玩插电混动,一抓一大把的啊,何必浪费这么好的特斯拉!”

@阿毛Tesla: 

“这就是我为什么说model3很适合改装,原车电动化及少线束简约设计,给硬核改装留了很多的空间。全车智能化也给追求科技感的极客很多的改装需求,不过个人觉得最终的成果应该很难实现告中全部功能,常非常难”

关联#1000匹手动挡特斯拉# 
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