楼主 又是一年3·15,大闹特斯拉车展的张女士胜算几何?
发表于2022-03-16 17:10:48查看 483回复1浏览 483

“趁着3·15前边热乎乎的干起来。”这是张女士夫妇去年3月4日的原话。


自2021年2月21日张女士父亲驾驶特斯拉发生事故以来,张女士就踏上她的“维权”之路。从要求“退一赔三”,到拒绝检测大闹车展,再到请媒体肆报道特斯拉“刹失灵”而引一系列名誉侵权案,张女士与特斯拉之的关似乎已经到无法解的地步。


拒绝第三方机构检的坚持下,张女士“想要退车”基本无望,于乎,将特斯拉送上3·15晚会成了张士赢这场“战役”的关键。


在去年的3·15晚会上,张士并未如愿到特斯拉的影,然而张士似乎并未放弃,今年2月10日,张女士发微博称,“新的年,会继续维权。”似乎预示今年3·15,张女士不会只是一旁观


那么今年张女士否将斯拉送上3·15晚会呢?我们来看看这一年张女士都做了么。


后不的张士,究竟那句话是的?

年,张女士与特斯拉之间维权纠纷相关资料陆续被曝光,从公开料来,情况似乎对张女士不利。最核心的问题在于,张女士本人对于此次事故后说法大相径庭,让广大群众对其言论真实性产生质疑。


据网上曝光音频料显示,事故发生时,特斯拉工作人员曾向张士询问事故详情,时张士对事故描述,“我父亲开的,当时我在副驾玩机,一抬,车就以飞的速撞出来了。”



彼时,张士对车速描述还是“快的度”,而交警方面出具的故责任认定书也证,张士父亲违反相关法律关安全驾驶和车保持安全距离的定,对事故应承担全部责任。


2021年3月6,张士的径却生了180的转变,“的父亲是一有三年驾龄的老司机,”张女士表示,“我能告诉你准确的时是多少,我只能由的驾经验去看,时速不会超过60km/h。”



后不的表述不免让人产生怀疑,特斯拉方面则是公布了在辆发生事故30钟内行车数据。数据显示,在辆发生事故的30分钟,驾员正常驾驶辆,有超过40次踩下制踏板记录,同时辆有次超100km/h和次刹停的情况发生。从最后一次踩下刹到发成碰撞5秒,车辆时速从118.5km/h下降至48.5km/h,该数据表明动有效。但终因为刹车晚,动距太短未能刹停。


士前后不一表述远不止速,针对车上乘客受伤况,张女士和其家人也是给出了两套说法。


在2021年2月21事故生时,对于上乘客的情况,张士在与特斯拉工作人员对话中表示,“们宝宝受到惊吓了,父母没事,也没,主要车毁挺严的。”而3月起,退车无后,张女士及其家人突然口表示,“们一人春节期间都是在医院度,下步老两口可吊着液瓶就过来。”


这一年的“维权”上,假怀孕、不让驾驶员出面,对群众一次次欺瞒让张女士逐渐失去了友的任,如今张士想要将特斯拉推上3·15,凭借自主观布的言论似乎很难达到目了。


斯拉10余次检测请求,均被张士拒绝


对于失去网友信任张女士来说,想要扳倒特斯拉挽回自己声誉,急需拿出有力的证据,且这个证据一定要来源第三方,第方机构的检报告是最的选择。


士却没有这样做,而选择将事故车辆贴上封,禁止任何人对车辆进行检测。


据了解,事故生后这一年,特斯拉方曾十次与张女士通,推进对故车辆的检工作,并表示可以择法院指定第三方检测机构,但均被张女士拒绝。



张女士丈夫确表示,“们啥时候都会同意去第方检的,这个报告出来, 刹失灵,我们可,刹车不失灵,们绝对不认可。”


张女士拒绝第三方检测的这一年,特斯拉“刹失灵”类似故鉴结果陆续公布,结显示均为驾员误作,与车辆关。


2020年8月12晚,浙江温州一驾员驾特斯拉车辆速冲小区停车场,与停场内车辆生碰撞。温州市公局交管理局一大队委托州市车工程学会属司法鉴定机构对辆进鉴定。鉴定结论为辆制系统、转向统各机件未现机故障及安全隐患。发时,驾驶员踩下加速踏板,未踩制动板。地法院依据该鉴定告认驾驶员在网络上散布“刹失灵,突然加速”言论属蓄意捏造虚假事实。


2020年9月5下午,在四川南充生了起特斯拉“失控”撞人事故。事故发生后,南市公局交警支队直属一队委托四川华交司法鉴定中心对特斯拉车辆进行鉴定。鉴定结论为辆转向系、动系均符合要求,未发现辆在故前存在安全隐患。驾驶员错踩加速踏板是发生该起故的原因。检察机关依据鉴定报告提起公诉追究驾驶员交通肇事刑责任。


2021年5月17日,浙江台州高架桥上发生了一起特斯拉车辆碰撞两交警事故。台州公安局交通警察局委托公部交管理学研究所对故车辆进行鉴定。鉴定结论表车辆性能一切正常,该事故与特斯拉车辆本身关。驾驶员违反交法律,对该起事故承担全责任。


类似案件结的公布,无疑使得拒绝检的张士陷了进退两难境地,没有检测报告无论如何都以让人信服,而一旦检测证明事故与车辆无关,那么张女士“维权”之则直接宣告失败。


疑似幕后团队暴露



或许对张女士来说,检测结果如何心里早有预期,从张女士这一年维权所付出的成本来,赔偿本身已经成次要,一切努力都是为将特斯拉拉神坛。这显然不是个人完成事情,也超出了个人维权限度。


2021年4月30日,某自称张女士夫妇朋友的知人士爆料称,曾帮张女士夫妇剪视频,当时清楚具体是么事,后来才得知张女士是要闹特斯拉车。该知情人士表示,张女士的目是为吸引量涨粉,为后直播带货准备。



如此一来,张女士迟迟接受第三方检测的原因也浮出水,因为这起件持续的周期越长,能够引的量也就越多,拒绝监测能够最大的实张女士的目


位“维权”主温先生则爆出张女士幕后正的控者,张女士“维权”事件的背后远没有表面上那么单。


2021年6月6日,微博上曝出一段录音,先生录音坦言,支持他维权幕后媒体也与了"上海展维权"事件的炒作。正在此件后,网络上开始出现大关于斯拉"刹车失灵"信息。在这段曝光录音,当车主先生表示自己知道斯拉"没什么毛病",并推断可是线老化小问题。


温先生直接指出:"我今天找是河省广播电台、河南省卫视,绝对比上海展还要恐怖,你知道吧?"让人意外的,车主温先生,对斯拉上海车事件背后盘手有所解,并说道:"上海的事你知道谁炒作的吧?河南省电台这帮人炒作的。"


温先生在这段录音中表示,"做局,美国斯拉,我一一个国特斯拉,看这谁受得了。"、"准备公开砸,几人在热闹时候始砸。这时候点,美国特斯拉和中国消费必须交代,他就上到一高度;我必须做直播,走全国直播;张士,俩一起报道这个事儿就特别有权,俩红,全国连,很易把个企业干没。”


此外,先生还爆出幕后正的控者,“你上维也纳三楼一眼,全车企的人都在,两个车企的。”言外之意,他们便整个件的幕后推者。


对于这些内幕真实性我们做讨论,但系列幕的曝光让斯拉“刹车失灵”相关舆论风向彻底变,张士几乎完全失去了她的舆论阵地,弱者人设难再为其赢得同情,今年3·15,张女士概率旧无功而返。


写在


张女士来说,通过些列极端方“维权”,从一开始就选错了方向,当到自权益到侵犯时,过权机构检测,拿起法律武器维护自权益才是正确的选择。无论是出何种目的,私自通网络散播侵犯企业誉权内容,都会到法律的制裁。


而对于特斯拉来说,即是今年大概不会登上3·15晚会,应该引以为戒,继续加强和用户的友沟通,才能中国场得到长久定的展。