楼主 特斯拉 Model3自驾广州-海南文昌，旅程分享与用车感受
前言
距离上一次长途自驾旅行已经4年过去，都因为长途开车太辛苦了，记得上次开的混合动力的汽车一去云南大理一路定速巡航帮了大忙，可惜以前的车没有车道保持及acc。记得那个时候还是第一批混合动力车主，下过去几年。
时隔4年从混合动力汽车换到现的纯特斯拉，趁清明速免来一场说走就走的旅行。
装备
车型：特斯拉model 3 标准续航升级版 2021版
充满电显示： 422km
旅行用品：带上两个懒人沙发，露营天幕，露营椅子*2和露营桌子，还帮手海南朋友的一个宜家可折叠桌子。
还带上动车出行必的随充，买的长度15米的感觉够长。
得不说model3 实储物空间真变表态大。
实测后排座椅放倒直接1.7m长桌子没有问题。
我都给它起个花叫特装。
还在重要，拍摄专用固定相机的吸，吸取天窗好用，下面就是我神器拍摄的内视。
路线规划
广州——云浮市——湛江市——徐闻——海南海口——文昌市
地图一览
第一天：广州——云浮罗定
广州满地出发420km一直到云浮市这个一路上高速有充电桩没有什么顾虑的。而且满电300km没有什么太大问题，我一路上没有充电开着自动辅助驾驶到第一站目的地云浮罗定市。这个广州出的朋友不用考，因为我说纯属帮朋友带点东才途径的。明假期第一天也不塞车，天气也给力。
阳光灿烂的一天 ~固定机位拍摄 请勿模仿。
到达第一站目的地剩余100km左右，刚好有条件试试新买的公牛随身充。第一次没有什么经验插了普通的插座显示预计充满超过24小时。赶紧换了个插空调的插座这个时候显示预计15个小时。刚好留宿一晚充满明天又满出发。感觉公牛这随身质感错，一般塞车的备厢随时拿来用方。
很完美的充电搭配，随用随充。
第二天：云浮——湛江——徐闻（菠萝的海）——渡轮海口——文昌
9点左右出发，直接在车机导航输入海南文昌，特斯拉的车机超冲规划在湛江特斯拉超冲 万象金沙湾广场使用超充
好奇的我又下高速去打卡超冲站，因为刚好到12饭点。据以往的经验超冲都是在比较高上的地方肯有吃。哈哈，我猜中了这次还个不错的景面对个海的商场，插上充电枪，屏幕显示30分钟充满。刚好完午饭。然后上商城的海公园逛了一，不错对面建筑项海浪一样和谐。（被充安的景）
超蓝的海水
逛了一下，继续满电出发。
经过了大风车到达菠萝的海景点，一大片的菠萝真貌似还没有成熟。固定机位拍摄请勿模仿。
经过了大风车到达菠萝的海景点，一大片的菠萝真貌似还没有成熟。
来个特写，一颗树只有一个哦，真甜。
还有些应该是培养观赏的异形菠萝，你猜有多少这是多少个菠萝？
感觉景点太多人了不好拍照，开着车找到了少人的地方，开始拍我的特斯拉model 3 大片。
中分构图
对角线构图
广角表现3的腰线很好看
继续旅程，因为突发考虑到海南海口疫情，还是做好准备，找了个徐闻超充站，满电出发。以防万一隔离。车机一搜徐闻有一个：徐闻星海酒店超充v3 酒店不错又去打卡了。又是一个超赞的充电体验。干净卫生，又设计的充桩目感觉只有特斯拉做到了。对比其他的充体验直好多了。
干净的超充环境
来到了徐闻的港口 刚好日落 大片既视感来一张，感激国家基建的强大。
咨询了海口防疫政策可以过去 ，过去做核酸检测就可以。
买票上船 小车400元一张有点小贵。
惯例电动车要最后上船，突然有种被隔离的感觉，哈哈。它们离那么远感觉还安全防剐蹭。
小角落的model 3
关门开船，起~！灯光下操作员的姿势不错。
1个小时左右的船到达海口，排队检测核酸放行，到达文昌已经11点多。
发现一个有趣的事情，来海南你会觉得model 3悬挂变舒服了，我以为是我错觉。细心留意下，发现海南的路怎么没有沙井盖，而且路面超平整。简直是跑车的福地，这种感觉就像在开赛道一样，没有坑的路真好，羡慕生活海南人民。
总结：
整个旅途如果紧凑点其实可以直接一天开车到文昌。我是边走边玩类型，看个人喜好。
旅途充电费用：超充应该100左右，朋友家充电估计电费30元 算上原来的满电广州出发50元
总电费应该200元不到。这真心省。就渡轮400船票有贵，其他都还好。
自动辅助驾基本全程高在用，除了进服务和超，因为没有6万高级辅助驾。买那个据说可超车，但是人觉得够用。建议不缺钱的可考虑购买。
开来从原来的擎换到电车，感觉太多没有油的轰鸣。
清洁源都未来主要方向，只是我们是先者。
本次享到这，敬请期待后续海文昌大片 CU
