楼主 拥有特斯拉连通勤的路上都是开心的
不知不觉我的特斯拉已经一岁多了，当时购买的时候考虑的是性价比高的标准续航版，享受新能源补贴后价格下降到24.99万，而且想着可能短期内应该是不会再降价了。想着旧车贬值也迅速，所以还是决定卖掉旧车，交定下单手，早买早享受。没有更19的轮，没有选配其他外颜色，没有换白内。比起现在版本来说，当年2020年款没有尾门，也没有双层璃，是一辆外观平平无，配置也简单单黑毛豆三。但是当时提车常快，旧也在斯拉店里直接卖掉。从定到车，再到后续交付完成，车时咨询解答和维修保养，个人体验还是比较舒适和便捷。
当然，拥有斯拉后，通勤的路上也是愉悦的。管它价涨到九块还是十块的，只要用低峰期的电不要，就与我无关。上班路上再堵，我也觉得像开油那样脚油一脚刹车的油让心疼；再热天气，出发我都先用机App控，提把空开的大来让车内降温，也不觉得像车那样耗油让我心。坐车里朋友同事或时间没到还用下的时候，不熄火，空调样吹，车内自带4G网络，每月9块9就有高级车载娱乐包。这是里我爱的个功了，屏幕秒变一ipad的觉。限流的听音乐看影，常用的优酷，爱奇艺视频户和qq音乐网易云等熟悉听歌App它都有，而且加载视频的速还真不算。边零食看视频，连人、发时这件都因为有了斯拉这个绝伴侣从而变得有趣起来。
开一周，到周需要电的时候，把充电时间预约在夜12后开始充，插上充枪就可以回了，第二天上班前再拔掉。因为们城在夜12后是电低谷期，价最，每次充满也就概十来块钱，用时不多5-6小时。我看3月电费账单，概充3次，用电81度，费用27块钱。钱成降低，时间成本会变高，毕竟没有油车加油快。
别有意思的，有次从饭堂吃完午饭出来准回办公室的时候听到前面有两个孩子聊天，说着“不知道特斯拉好不开呢？” 还有一次我的邻居跟聊天时候问我，她说听别人说斯拉只有一踏板，刹车和油门同一控制。我惊了，原来有人还真这么为的！那要刹车的时候怎么办？开车用脚蹭地让子刹停吗？
又有次我和一个宝马5系的年轻同出去，他说他也以为特斯拉只有个踏板，要动就踩一下，要刹的时候就踩两下。当时就要笑了，虽然是坯车，但也至于料这么省吧，只有个踏板来控。
前段时间天还冷冷的时候，踩刹车时出现叽叽吱吱的响声。去特斯拉服务中心养问他们，原话我忘了，致意思就是说金属刹要到达一定度才会没声音，天比较冷的时候刚启就会这样，正常象，这样就会刹失灵。我也半信疑的，但过一个期我在的城市天又热起来，这种叽叽吱吱的怪声音就没有出过了。
后来又进入了梅雨季节，就像活在水帘洞样。有天早上上班时候雨比较，像往常那样下单的车库斜坡到底时，斜坡湿漉漉，车库地面有积水，就觉车子刹不住了，刹车踩去变得很硬觉踩动。自己往滑去，滑了几米才停下来。慌中带一丝沉稳，虽然想这种环氧地坪在雨天肯定会打滑，已经做好了心理建，但正发生的时候着实还是吓一大跳！当时感觉就像雪糕筒进车底，有种拖拽着糕筒摩擦地却又控制不车的挫感，还好围没有其他辆。
总说特斯拉因为摄像的原因，在多单都被禁止入了。的单虽然没有明文规定，但也有口头说过不让特斯拉停入。反而今年初好几次开去政府会，却都能常进停车。所以这点上，如购买斯拉作为通勤车的时候，还是要先结合自己单情况考虑一。
买特斯拉就跟我们平时买机的道理差多吧，明知它明年可能会更好、可能更便宜，但你在就想买。就想马上用。完之后，就别去管格配置之类了，心去享受它。希望斯拉成为更多人出行生活的好伙伴，希望成为们美生活参与。
