#你开特斯拉后，生活有哪些变化？# 

之前跟大家聊了一下目前电车的日常使用过程中的续航需求，这次来说说关于长途的应用场景。

目前电车跑长途所面临的问题，还真是简的去加续航就能解决的，举个例子，的标续model 3，区可按照表显1:1的，实际续航420+，但高速120必须7折，可能只有300左右，然后预留50KM找充桩，于你际可划续航可能只有250KM，等是接近6折水平，假设辆车真实续航能给他冲到700KM（注意真实续航），打完6折也然只有400左右，甚至由于堆续航导致的车增加，实际可能不止打6折，这对于动辄1000KM+的长途来说，意义确实大。

因为你要堆到这么高的续航，池要去到100多了，目前服务区的充，常规也就是30-60KW，能稳60KW就要烧高了，就是说你续航是长，但电耗，充慢，别人开300公里，了一小时走了，你开400公里，要两个时，你这续航那么长的意义在哪？

以我为，在解决长途问题的点应该在于“快速电”，也就说低耗+电池量，优于电耗+高电池容量，主要优势于里程数差距不大，但是电速会远于后。如说未来充电度真能达到目前来电说 “5钟补300KM”，并且在高网上全面铺，那么说走就走的旅行对电车来说也再是侈品。

对于特斯拉而言，4680否能足长的“速充”需求，才真正要的地方，过从数据层来说，4680的确比目版本标续Y和标续3，电会上20%左右。

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